На Екатерининском проспекте построят газозаправочный комплекс
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрено предоставление ООО «Газпром газомоторное топливо» земельного участка на Екатерининском проспекте для строительства заправки.
«Новые заправочные комплексы необходимы для развития рынка газомоторного топлива. Строительство сети автомобильных газонаполнительных компрессорных станций - стратегический инвестиционный проект Санкт-Петербурга. В марте мы подписали соглашение с «Газпромом», Минпромторгом и ПАО «КАМАЗ» о комплексном внедрении газомоторного топлива. Планируем в течение трех лет поэтапно перевести общественный транспорт и коммунальную технику на экологичный и эффективный природный газ. Строительство заправок необходимо ускорить», - сказал губернатор Александр Беглов.
Другой участок на Екатерининском проспекте предоставлен ПАО «Россети Ленэнерго». В течение 48 месяцев компания планирует построить здесь закрытое распределительное устройство на 10 кВ. Оно позволит подключить к сетям постоянного электроснабжения как построенные, так и новые объекты промышленности и деловой застройки Красногвардейского района.
Кроме того, было согласовано проведение аукциона на право заключения договора аренды земельного участка на инвестиционных условиях. Участок на Карпатской улице во Фрунзенском районе предназначен для строительства склада. Территория будет передана победителю открытых торгов на 58 месяцев. Размер ежегодной арендной платы составит от 2,9 млн рублей.
На совещании с Президентом России Владимиром Путиным по вопросам развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области губернатор региона Александр Дрозденко представил восемь перспективных проектов, четыре из которых, уже не просто спроектированы, а уже получили положительное разрешение экспертизы, а по двум проектам еще ведется работа.
Основные проекты – это транспортные развязки на границе с Санкт-Петербургом в зоне активного развития жилищного строительства. Это Муринский селитебный кластер, Кудровский и Новосаратовский, и проекты уже имеют положительное заключение экспертизы. Первый этап в Мурино уже реализован.
Обходы больших зон развития, это обход Новодевяткино с Мурино с выходом уже на Токсово и обход Всеволожска, потому что Всеволожск – сегодня такая зона активного развития, не только селитебная. Там расположены и промышленная зона – кирпичный завод, и общественно-деловая зона.
Реконструкция вылетных трасс, которые выходят из Санкт-Петербурга, не только федеральных. Уже началась реконструкция Колтушского шоссе.
Область заинтересована в Восточном скоростном диаметре, потому что он выходит на трассу «Кола», это практически у Дубровки и Морозовки, где перекрёсток. То есть фактически горожан можно спокойно вывезти за пределы основной селитебной зоны агломерации через Восточный скоростной диаметр, и точно так же переместить транзитные потоки.
Развитие и строительство станции метрополитена «Кудрово». Область видит «Кудрово» не только как станцию метрополитена, но и «Кудрово» как транспортно-перегрузочный узел, куда вошёл бы автобусный вокзал междугородного класса, что дало бы возможность вынести нагрузку из центра Петербурга с того же Обводного канала. Планируется строительство депо «Правобережное». Уже зарезервировано 120 гектаров на территории области. Плюс развитие селитебной зоны «Кудрово», общественно-деловой зоны «Кудрово – Новосаратовка», и, самое главное, промышленной зоны «Деревня Старые Колтуши».
То есть в области с развитием метро на границе двух субъектов получается хороший, правильный кластер со всеми не только социальными, но и экономическими вытекающими и, конечно же, с возможностью дальнейшего развития.
Приход в 2023 году «Формулы-1» на Игору. Ленобласть совместно с РЖД подготовила свои предложения. Это и развитие платформы «68 километр», и чартерные рейсы, шаттлы до самой Игоры от 68-й платформы, и стоянки, и развязки. В частности, выход трассы «Сортавала».