Выдача заключений КГИОП переводится в электронный вид
Внесены изменения в Порядок подготовки заключений о соответствии проектов реконструкции и строительства закону Санкт-Петербурга «О границах объединенных зон охраны … ».
Соответствующее постановление принято на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
Эти изменения определяют порядок выдачи заключений КГИОП в зависимости от вида выполняемых работ. Также эта государственная услуга полностью переводится в электронный вид: материалы будут направляться в КГИОП исключительно через Единую систему строительного комплекса.
«Эти корректировки важны для градостроительной политики города. Порядок подготовки документов должен соответствовать действующему законодательству. Перевод в электронный вид отвечает национальным целям по достижению «цифровой зрелости» в ключевых отраслях экономики и государственного управления. Новый порядок позволит снизить административные барьеры и упростить процедуру подачи документов», - заявил губернатор Александр Беглов.
Внесение изменений в Порядок потребовалось в связи с тем, что в прошлом году в городской закон «О границах объединенных зон охраны объектов культурного наследия, расположенных на территории Санкт-Петербурга, режимах использования земель и требованиях к градостроительным регламентам в границах указанных зон» были внесены изменения.
Готово пролетное строение на главной дорожной стройке города: 36 тяжелых железобетонных балок смонтированы здесь всего за один месяц.
Строительство путепровода ведется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Самый сложный этап был, когда дорожники устанавливали балки непосредственно над железной дорогой, где ходят электрички и товарные поезда. Для этого потребовались «окна» в напряженном летнем графике движения, поэтому основная работа шла по ночам. При монтаже использовался редкий консольно-шлюзовой кран: агрегат вел работу «сверху» без контакта с поверхностью земли, что очень важно в стесненных условиях. Сейчас дорожники готовятся к устройству мостового полотна.
Рабочее движение по путепроводу «Ленавтодор» рассчитывает открыть уже в конце этого года, что на год раньше контрактных сроков.
Напомним, развязка и автомобильный мост заменят загруженный автомобильный переезд через железную дорогу: транспортные заторы на нем сейчас составляют до полутора часов из-за постоянного движения поездов. По подсчетам дорожников в общей сложности железнодорожный переезд сегодня закрывается до пяти часов в сутки.
Проектная протяженность путепровода у станции Мельничный Ручей во Всеволожске составит 79 метров, предусмотрено четыре полосы движения. Сметная стоимость стройки — 1,7 млрд рублей. Заказчиком стройки объекта выступает «Ленавтодор».