Вопросы обеспечения жильём детей-сирот рассмотрели в правительстве Ростовской области
В этом году на Дону необходимо предоставить жилье 1188 детям-сиротам. На эти цели предусмотрено свыше 1,5 млрд рублей.
Вопросы строительства и покупки жилья для детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей обсудили на совещании под председательством донского губернатора Василия Голубева.
Губернатор заслушал доклады руководителей ряда муниципалитетов о ходе реализации в территориях мероприятий для решения этой задачи. В частности, о ходе работ доложили главы администраций Новочеркасска, Таганрога, Миллеровского района.
Василий Голубев напомнил о необходимости тщательного контроля за расходом серьезных бюджетных ассигнований.
- Региональный минстрой должен обеспечить выполнение годовой программы по обеспечению жильем детей-сирот и держать эту тему на постоянном сопровождении. Главы администраций несут персональную ответственность за сроки и качество предоставляемого жилья детям-сиротам, - заявил губернатор.
Напомним, за последние пять лет в Ростовской области на обеспечение жильем детей-сирот выделено свыше 5 млрд рублей бюджетных средств. Приобретено более 6,2 тысячи квартир. Ростовская область оказалась в числе немногих российских регионов, в которых на сегодня отсутствует очередь на жилье. Все граждане этой категории по достижении совершеннолетия получают квартиры планово.
На совещании с Президентом России Владимиром Путиным по вопросам развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области губернатор региона Александр Дрозденко представил восемь перспективных проектов, четыре из которых, уже не просто спроектированы, а уже получили положительное разрешение экспертизы, а по двум проектам еще ведется работа.
Основные проекты – это транспортные развязки на границе с Санкт-Петербургом в зоне активного развития жилищного строительства. Это Муринский селитебный кластер, Кудровский и Новосаратовский, и проекты уже имеют положительное заключение экспертизы. Первый этап в Мурино уже реализован.
Обходы больших зон развития, это обход Новодевяткино с Мурино с выходом уже на Токсово и обход Всеволожска, потому что Всеволожск – сегодня такая зона активного развития, не только селитебная. Там расположены и промышленная зона – кирпичный завод, и общественно-деловая зона.
Реконструкция вылетных трасс, которые выходят из Санкт-Петербурга, не только федеральных. Уже началась реконструкция Колтушского шоссе.
Область заинтересована в Восточном скоростном диаметре, потому что он выходит на трассу «Кола», это практически у Дубровки и Морозовки, где перекрёсток. То есть фактически горожан можно спокойно вывезти за пределы основной селитебной зоны агломерации через Восточный скоростной диаметр, и точно так же переместить транзитные потоки.
Развитие и строительство станции метрополитена «Кудрово». Область видит «Кудрово» не только как станцию метрополитена, но и «Кудрово» как транспортно-перегрузочный узел, куда вошёл бы автобусный вокзал междугородного класса, что дало бы возможность вынести нагрузку из центра Петербурга с того же Обводного канала. Планируется строительство депо «Правобережное». Уже зарезервировано 120 гектаров на территории области. Плюс развитие селитебной зоны «Кудрово», общественно-деловой зоны «Кудрово – Новосаратовка», и, самое главное, промышленной зоны «Деревня Старые Колтуши».
То есть в области с развитием метро на границе двух субъектов получается хороший, правильный кластер со всеми не только социальными, но и экономическими вытекающими и, конечно же, с возможностью дальнейшего развития.
Приход в 2023 году «Формулы-1» на Игору. Ленобласть совместно с РЖД подготовила свои предложения. Это и развитие платформы «68 километр», и чартерные рейсы, шаттлы до самой Игоры от 68-й платформы, и стоянки, и развязки. В частности, выход трассы «Сортавала».