Передача Росавтодору и реконструкция «бетонки» (А-120) будет происходить по частям
Об этом сообщил на совместном заседании постоянных комиссий ЗакСа Ленинградской области по ТЭК и ЖКХ, а также по строительству, дорожному хозяйству и связи глава областного Комитета по дорожному хозяйству и транспорту Михаил Козьминых. «На днях мы получили представление от прокуратуры по поводу северного полукольца трассы А-120. Федеральные власти настаивают на том, что акт передачи этой дороги был оформлен неправильно. Получается, что она простояла бесхозной в течение 10 лет. Мы готовим встречный иск», - сказал он.
В то же время один из участков южного полукольца А-120, по словам М.Козьминых, войдет в состав маршрута, предназначенного для транзита грузового транспорта из порта Усть-Луга. Пока грузооборот порта не достигнет 150 млн. тонн в год, вопрос о строительстве дороги Усть-Луга – Новгород российским правительством рассматриваться не будет, выделения средств федерального бюджета на освоение этого проекта не ожидается. Такое решение принято на уровне Министерства транспорта РФ, сообщил чиновник. Временный вывод транспорта из порта будет проходить в направлении от Усть-Луги до Нарвы и от Нарвы по А-120 в сторону Москвы. Существующие дороги на этом маршруте будут отремонтированы и расширены до двух полос в каждую сторону.
М.Козьминых отметил, что в настоящее время дорожно-ремонтные работы ведутся на участках федеральных трасс «Нарва» и «Кола», а также на участке «бетонки», идущей в обход Луги, вокруг Гатчины на Кировск. На строительстве I очереди участка дороги КАД – Скотное все средства на сегодняшний день освоены, этот участок консервируется для передачи на федеральный баланс. А начало строительства II очереди задержалось из-за того, что к моменту подведения итогов конкурса на подрядные работы, полоса отвода оказалась нерасчищенной.
Под новым руководством Комитет по энергетике и инженерному обеспечению намерен продолжить выполнение программ реновации городского топливно-энергетического комплекса, включая как реконструкцию и модернизацию существующих мощностей, так и строительство новых объектов ТЭК.
Как рассказал сегодня в Смольном новый председатель КГЭИО Олег Тришкин, будет также продолжена реформа организаций ТЭК, в котором многие предприятия являются государственными или представляют собой «осколки» РАО ЕЭС. Главной целью реформы станет обеспечение привлечения частных инвестиций, в том числе в энергосбытовые компании. «Необходимо создать комфортные условия для конкуренции», - подчеркнул О.Тришкин.
Особое внимание он намерен уделить обеспечению прозрачности и открытости в формировании затрат поставщиков-монополистов. По словам О.Тришкина, потребитель должен понимать, на что расходуются выплаченные монополистам средства. Будут также предприняты дополнительные меры по социальной защите малоимущих граждан в связи с повышением тарифов монополистами. Кроме того, О.Тришкин обещает помочь малым предпринимателям, облегчив для них условия подключения к источникам электроэнергии.