Передача Росавтодору и реконструкция «бетонки» (А-120) будет происходить по частям
Об этом сообщил на совместном заседании постоянных комиссий ЗакСа Ленинградской области по ТЭК и ЖКХ, а также по строительству, дорожному хозяйству и связи глава областного Комитета по дорожному хозяйству и транспорту Михаил Козьминых. «На днях мы получили представление от прокуратуры по поводу северного полукольца трассы А-120. Федеральные власти настаивают на том, что акт передачи этой дороги был оформлен неправильно. Получается, что она простояла бесхозной в течение 10 лет. Мы готовим встречный иск», - сказал он.
В то же время один из участков южного полукольца А-120, по словам М.Козьминых, войдет в состав маршрута, предназначенного для транзита грузового транспорта из порта Усть-Луга. Пока грузооборот порта не достигнет 150 млн. тонн в год, вопрос о строительстве дороги Усть-Луга – Новгород российским правительством рассматриваться не будет, выделения средств федерального бюджета на освоение этого проекта не ожидается. Такое решение принято на уровне Министерства транспорта РФ, сообщил чиновник. Временный вывод транспорта из порта будет проходить в направлении от Усть-Луги до Нарвы и от Нарвы по А-120 в сторону Москвы. Существующие дороги на этом маршруте будут отремонтированы и расширены до двух полос в каждую сторону.
М.Козьминых отметил, что в настоящее время дорожно-ремонтные работы ведутся на участках федеральных трасс «Нарва» и «Кола», а также на участке «бетонки», идущей в обход Луги, вокруг Гатчины на Кировск. На строительстве I очереди участка дороги КАД – Скотное все средства на сегодняшний день освоены, этот участок консервируется для передачи на федеральный баланс. А начало строительства II очереди задержалось из-за того, что к моменту подведения итогов конкурса на подрядные работы, полоса отвода оказалась нерасчищенной.
Как стало известно корреспонденту АСН-инфо из источника в городской Комиссии по землепользованию и застройке, на очередном заседании КЗЗ были рассмотрены предложения по зонированию, поступившие от участников слушаний проекта городских Правил землепользования и застройки по Пушкинскому и Фрунзенскому районам.
Как ранее сообщало АСН-инфо, в Пушкинском районе поступило значительное число инициатив по изменению территориального зонирования. Некоторые из них затрагивали территории, примыкающие к объектам культурного наследия и отнесенные к зонам регулирования застройки. Предложения по корректировке режимов в ЗРЗ поступали и от владельцев земельных участков для индивидуального жилищного строительства, в частности в квартале «Зверинец» в Павловске.
Лишь в конце заседания, продлившегося более 4 часов, КЗЗ приступила к ранее отложенному вопросу о высотном регламенте. Откорректированные предложения рабочей группы НИПЦ Генплана, представленные ее председателем Борисом Николащенко, были подвергнуты резкой критике как со стороны председателя КЗЗ Александра Вахмистрова, так и со стороны руководства КГИОП. Разработчикам было указано на то обстоятельство, что ими же предложенная модель «воронки» или «кратера» не соответствуют разрешенной предельной высотности, установленной по ряду индивидуально согласованных строительных объектов, в частности, в зоне Московского пр.
Таким образом, работа комиссии затягивается: до сих пор не приняты решения ни по общим, ни по частным вопросам высотного регулирования. Как сообщила корреспонденту АСН-инфо председатель КГИОП В.Дементьева, проект закона о режимах землепользования и застройки в зоне охраны объектов культурного наследия, подготовленный КГИОП, будет внесен в городское Законодательное собрание отдельно от Закона о Правилах землепользования и застройки и в более ранние сроки.