Передача Росавтодору и реконструкция «бетонки» (А-120) будет происходить по частям
Об этом сообщил на совместном заседании постоянных комиссий ЗакСа Ленинградской области по ТЭК и ЖКХ, а также по строительству, дорожному хозяйству и связи глава областного Комитета по дорожному хозяйству и транспорту Михаил Козьминых. «На днях мы получили представление от прокуратуры по поводу северного полукольца трассы А-120. Федеральные власти настаивают на том, что акт передачи этой дороги был оформлен неправильно. Получается, что она простояла бесхозной в течение 10 лет. Мы готовим встречный иск», - сказал он.
В то же время один из участков южного полукольца А-120, по словам М.Козьминых, войдет в состав маршрута, предназначенного для транзита грузового транспорта из порта Усть-Луга. Пока грузооборот порта не достигнет 150 млн. тонн в год, вопрос о строительстве дороги Усть-Луга – Новгород российским правительством рассматриваться не будет, выделения средств федерального бюджета на освоение этого проекта не ожидается. Такое решение принято на уровне Министерства транспорта РФ, сообщил чиновник. Временный вывод транспорта из порта будет проходить в направлении от Усть-Луги до Нарвы и от Нарвы по А-120 в сторону Москвы. Существующие дороги на этом маршруте будут отремонтированы и расширены до двух полос в каждую сторону.
М.Козьминых отметил, что в настоящее время дорожно-ремонтные работы ведутся на участках федеральных трасс «Нарва» и «Кола», а также на участке «бетонки», идущей в обход Луги, вокруг Гатчины на Кировск. На строительстве I очереди участка дороги КАД – Скотное все средства на сегодняшний день освоены, этот участок консервируется для передачи на федеральный баланс. А начало строительства II очереди задержалось из-за того, что к моменту подведения итогов конкурса на подрядные работы, полоса отвода оказалась нерасчищенной.
В ноябре 2008 г. компания «Хенкель-Баутехник» планирует запустить в производство новый продукт в линейке смесей для устройства напольных покрытий Ceresit - CN 88. Это высокопрочная смесь для предварительного выравнивания горизонтальных оснований и устройства стяжек (толщина слоя - 5-50 мм), сообщает пресс-служба Союза производителей сухих строительных смесей.
Смесь CN 88 предназначена для использования в помещениях, эксплуатирующихся в условиях значительных механических нагрузок, в том числе при постоянном воздействии влаги (в промышленных цехах и складах с вилочными погрузчиками, гаражах и автомобильных стоянках, открытых площадках и т. п.). Смесь предназначена для наружных и внутренних работ, может применяться в качестве конечного слоя без финишного покрытия. CN 88 легко растекается, имеет хорошее сцепление с основой, паропроницаема, экологична.