Московский район - лидер по вводу жилья в Петербурге. За первое полугодие
Московский район стал лидером по вводу жилья в первом полугодии 2021 года.
В первом полугодии 2021 года в Санкт‑Петербурге ввели в эксплуатацию 1 278 119,6 кв.м. жилья, это 653 дома на 25031 квартиру, включая индивидуальное строительство. Отметим, что за аналогичный период 2020 года было введено 724 885,3 кв.м жилья, почти вдвое меньше нынешнего показателя.
Лидером по вводу жилья в первом полугодии 2021 года стал Московский район, там построено 28 домов на 6886 квартир, что составляет 324 761,6 кв.м. Следующим стал Приморский район – там введено 176 431,4 кв.м, всего 47 домов на 4064 квартиры. Третьим стал Невский район, где по итогам полугодия построено 115 872,7 кв.м жилья, 12 домов на 2163 квартиры.
Первенство в прошедшем году занимает Приморский район, там построено 33 дома на 5300 квартир, что составляет 222 565,6 кв.м. На втором месте Калининский район, где введено в эксплуатацию 105 291,9 кв.м, всего 2 дома на 2023 квартиры. Замыкает тройку лидеров Московский район, где по итогам полугодия построено 102 048,3 кв.м жилья, 5 домов на 1829 квартир.
Председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Андрей Левакин одобрил московский эксперимент по ограничению въезда в популярный ресторанный район Патриаршие пруды. Чиновник считает, что такой же можно провести на улице Рубинштейна.
Напомним, с начала июля, с пятницы по воскресенье, с 19:00, на территорию Патриарших прудов в Москве могут въезжать только те автомобилисты, которые проживают в районе. Место жительство необходимо подтверждать либо пропиской в паспорте, либо другими документами, например, договором на аренду жилья в районе. Это временное решение, так власти пытаются проверить, станет ли тише в районе с активной ночной жизнью по выходным.
«Московские власти часто экспериментируют: перекрывают улицы, меняют движение автомобилей. Это правильно, необходимо искать наиболее оптимальные решения использования существующей дорожной сети. Многие европейские города перекрывают определенные улицы от автомобилей на ночь: там просто автоматически поднимается дорожный столб, через который не проехать. При этом местные жители могут опустить его в любое время. Я считаю, что подобная практика может использоваться и на нашей улице Рубинштейна», – сообщил Андрей Левакин.
Глава комитета отметил, что проблемы Рубинштейна и Патриарших во многом совпадают.
«И там, и там много ресторанов, магазинов, которые и привлекают шумных посетителей. Я думаю, что, например, по праздникам улицу Рубинштейна можно исключить из трафика», – сказал он.