Открыта I очередь южного участка Западного скоростного диаметра


30.10.2008 16:50

Министр транспорта России Игорь Левитин и губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко приняли участие в официальной церемонии открытия движения транспорта на I очереди Южного участка Западного скоростного диаметра. Как подчеркнул И.Левитин, вводимый участок ЗСД имеет большое значение для города, так как эта трасса связывает строящуюся Кольцевую автомобильную дорогу с грузовыми районами морского порта. Таким образом, будет получена возможность вывозить грузы из порта, минуя территорию Санкт-Петербурга, что в значительной степени улучшит транспортную ситуацию в Северной столице. В.Матвиенко, со своей стороны, сообщила, что объект сдан досрочно. Строительство I очереди ЗСД планировалось завершить весной 2009 г. Ее сметная стоимость 17,8 млрд. рублей. К настоящему времени из них остались неосвоенными 1,7 млрд. рублей.

«Мы обязательно будем продолжать строительство в 2009 г., несмотря ни на какие кризисы», - подчеркнула В.Матвиенко. Она добавила, что в настоящее время переговоры с концессионерами завершаются, и выразила уверенность, что концессионное соглашение будет подписано до конца 2008 г. Также губернатор отметила, что пуск первого участка ЗСД синхронизирован с вводом в эксплуатацию очень сложной развязки, имеющей 16 съездов, связывающей ЗСД с Кольцевой автомобильной дорогой вокруг Санкт-Петербурга. Она тоже подчеркнула важность введенного участка для вывода грузового автотранспорта из города.

Напомним, проект ЗСД предполагает строительство 6-8-полосной платной скоростной автомагистрали протяженностью около 49 км с транспортными развязками в разных уровнях, с расчетной скоростью движения транспорта 120 км/ч и максимальной интенсивностью движения до 94 тысяч автомобилей в сутки. Общая стоимость строительства трассы составит 212 млрд. рублей, из которых 108 млрд. рублей составляют средства инвестора, остальные – деньги Инвестиционного фонда России и бюджета Петербурга. Инвестором проекта выступит консорциум «Западный скоростной диаметр – Невский меридиан», в который вошли французская Bouygues, немецкая Hochtief, «Базовый элемент», «Мостотряд-19», а также компании Egis и Strabag A.G.

Завершение строительства ЗСД планируется на 2010-2011 гг. Он создаст линию скоростного движения в направлении север – юг города, что позволит улучшить транспортную обстановку в Северной столице, и свяжет Большой морской порт Санкт-Петербурга и основные транспортные комплексы города с Кольцевой автодорогой и выходами в страны Балтии, Скандинавии и регионы России.


Подписывайтесь на нас:


30.10.2008 15:34

Внешэкономбанк может предоставить Группе компаний ПИК до 300 млн. долларов на рефинансирование имеющихся иностранных кредитов. Таким образом ГК ПИК может стать первой девелоперской компанией, которой государство окажет финансовую помощь, пишет газета «Ведомости».

Всего Внешэкономбанк предоставит российским компаниям около 10 миллиардов долларов на рефинансирование иностранных кредитов. В первую очередь удовлетворялись заявки тех заемщиков, сроки погашения кредитов которых наступают в ближайшее время. В их числе – UC Rusal, «Роснефть», «Альфа», РЖД и группа ПИК, подавала заявку в ВЭБ на 250-300 млн. долларов.

При этом, со ссылкой на руководителя пресс-службы компании Дмитрия Ивлиева, отмечается, что никакого официального уведомления от ВЭБа ГК ПИК не получала. Также в компании отказались комментировать кредиты каких банков будут рефинансированы.

Согласно отчету компании за II квартал 2008 г., в июне ПИК получила два краткосрочных кредита от зарубежных банков на 300 млн. долларов - по 150 млн. от Morgan Stanley Senior Funding Inc (дата погашения - 3 октября 2008 г.) и Nomura International (2 октября 2008 г.).


Подписывайтесь на нас: