Открыта I очередь южного участка Западного скоростного диаметра


30.10.2008 16:50

Министр транспорта России Игорь Левитин и губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко приняли участие в официальной церемонии открытия движения транспорта на I очереди Южного участка Западного скоростного диаметра. Как подчеркнул И.Левитин, вводимый участок ЗСД имеет большое значение для города, так как эта трасса связывает строящуюся Кольцевую автомобильную дорогу с грузовыми районами морского порта. Таким образом, будет получена возможность вывозить грузы из порта, минуя территорию Санкт-Петербурга, что в значительной степени улучшит транспортную ситуацию в Северной столице. В.Матвиенко, со своей стороны, сообщила, что объект сдан досрочно. Строительство I очереди ЗСД планировалось завершить весной 2009 г. Ее сметная стоимость 17,8 млрд. рублей. К настоящему времени из них остались неосвоенными 1,7 млрд. рублей.

«Мы обязательно будем продолжать строительство в 2009 г., несмотря ни на какие кризисы», - подчеркнула В.Матвиенко. Она добавила, что в настоящее время переговоры с концессионерами завершаются, и выразила уверенность, что концессионное соглашение будет подписано до конца 2008 г. Также губернатор отметила, что пуск первого участка ЗСД синхронизирован с вводом в эксплуатацию очень сложной развязки, имеющей 16 съездов, связывающей ЗСД с Кольцевой автомобильной дорогой вокруг Санкт-Петербурга. Она тоже подчеркнула важность введенного участка для вывода грузового автотранспорта из города.

Напомним, проект ЗСД предполагает строительство 6-8-полосной платной скоростной автомагистрали протяженностью около 49 км с транспортными развязками в разных уровнях, с расчетной скоростью движения транспорта 120 км/ч и максимальной интенсивностью движения до 94 тысяч автомобилей в сутки. Общая стоимость строительства трассы составит 212 млрд. рублей, из которых 108 млрд. рублей составляют средства инвестора, остальные – деньги Инвестиционного фонда России и бюджета Петербурга. Инвестором проекта выступит консорциум «Западный скоростной диаметр – Невский меридиан», в который вошли французская Bouygues, немецкая Hochtief, «Базовый элемент», «Мостотряд-19», а также компании Egis и Strabag A.G.

Завершение строительства ЗСД планируется на 2010-2011 гг. Он создаст линию скоростного движения в направлении север – юг города, что позволит улучшить транспортную обстановку в Северной столице, и свяжет Большой морской порт Санкт-Петербурга и основные транспортные комплексы города с Кольцевой автодорогой и выходами в страны Балтии, Скандинавии и регионы России.


Подписывайтесь на нас:


29.10.2008 02:53

Сегодня компания «Haus-Konzept» Содружество» запустило линию по электронной силовой сортировке пиломатериалов для склейки большепролетных клееных деревянных конструкций (БКДК). Аналогов подобного производства в России на сегодняшний день не существует. «Мы единственные, кто выпускает большепролетные деревянные конструкции на Северо-Западе. Раньше нас в этой области начали работать заводы в Москве, Нижнем Новгороде и Новосибирске. Но у них нет такого оборудования, как у нас», - заявил на пресс-конференции по случаю открытия новой линии генеральный директор группы компаний «Содружество» Владимир Иванов. По его словам, новая линия позволит существенно усложнить продукцию и одновременно снизить ее стоимость.

Производством БКДК «Haus-Konzept» Содружество» занимается с августа 2007 г. Цех по производству КДБХ, построенный чуть более года назад, рассчитан на производство 40 тысяч куб. м клееных конструкций в год. Однако, предварительная калибровка и сортировка пиломатериалов в нем до сих пор осуществлялась вручную – квалифицированными рабочими, которые отмечали дефекты и определяли сорт, после чего материалы автоматически распределялись по пакетам в соответствии с сортом. Запуск нового производства, мощностью в 54 тысячи куб. м клееных конструкций, позволит не только существенно увеличить объемы выпуска БКДК, но и полностью исключить «человеческий фактор» в расчетах и уменьшить вес конструкций до 40%. Такие технологии, по словам В.Иванова, широко распространены сегодня в Западной Европе.

В цехах по производству БКДК, укомплектованных оборудованием ведущих европейских производителей – Weinig, GreconDiten, Waco, H.Hunddeggen, Rexи др – будет дополнительно установлена германская линия, позволяющая в автоматическом режиме устанавливать прочность пиломатериалов. «На каждую доску в электронной базе производства будет составляться свой паспорт. Каждой из них будет присвоен номер, который будет фиксироваться компьютером. Исходя из этих замеров, можно будет рассчитать конечную нагрузку, которую сможет вынести балка, так что мы сможем на входе ввести данные архитектурного проекта, а на выходе линии получить соответствующую ему готовую конструкцию», - рассказал В.Иванов.

Как пояснила в беседе с корреспондентом АСН-инфо заместитель генерального директора компании по древообработке Светлана Кирютина, сегодняшние отечественные нормативы ориентированы на излишний запас прочности пиломатериалов в составе БКДК, что, в конечном счете, делает ее более затратной по сравнению с аналогичными металлическими. «Теперь мы сравнялись в цене с ними. Хотя в процессе производства наша продукция обходится дороже, но она не требует затрат на сварочные работы и сборку. Мы поставляем готовые пролеты, монтаж осуществляем сами, и в результате конечная цена у нас может быть даже немного дешевле», сказала она.

По словам С.Кирютиной, производство БКДК – высокотехнологичный, инновационный и экономически эффективный вид глубокой переработки древесины, который широко используется сегодня в Японии, странах Западной Европы и США. По своему комплексному конструктивному качеству (соотношению массы и несущей способности, эстетическим и экологическим свойством, долговечности и влагостойкости) БКДК оптимальны при строительстве таких объектов, как физкультурно-оздоровительные центры, стадионы, навесы над трибунами, катки, конные манежи, бассейны, базы отдыха и отели, а также при строительстве объектов с агрессивной средой – складские и промышленные комплексы и др.

Автоматизация производства и внедрение электроники, по словам В.Иванова, позволят производить пролеты длиной до 150 м. «До сих пор максимальная величина пролетов составляла 56 м, а сейчас мы рассматриваем заказ на пролет 86 м. Уверен, что это далеко не предел. Вся продукция проходит испытания в нашей лаборатории», - подчеркнул он.

«Мы еще не так давно начали. Сегодня архитекторы только еще знакомятся с возможностями нашей продукции. Поэтому, думаю, не сразу, но постепенно мы увидим серьезный интерес. Пока Россия находится на 20-м месте в области древопереработки, и это ненормально – мы экспортируем дорогостоящую древесину, а сами ее практически не используем», - считает С.Кирютина.

По словам директора ООО «Хаус-Концепт» Содружество» Юнуса Хаутиева, сегодня БКДК завода используется на строительстве авквапарка в Парке 300-летия Санкт-Петербурга, базы Гребли на Крестовском острове, теннисного корта в Озерках, торгово-выставочного комплекса AURAв Лахте и др. объектах. «Одним из наших заказчиков является «Газпром», который, по договоренностью с городской администрацией, осуществляет строительство 5 физкультурно-оздоровительных центров. Ближайший ФОК, в составе которого мы выполняем работы по изготовлению и монтажу перекрытий будет сдан в ноябре 2008 г. КБДХ Санкт-Петербурга привлекло нас к строительству склада для хранения соли, которая используется в составе антигололедной смеси, на Северном пр. Этот объект мы тоже сдаем в 2008 г. Мы принимали участие в изготовлении деревянных конструкций для купола Троицкого собора», - рассказал он.

Как пояснил Ю.Хаутиев, руководство предприятие ведет переговоры, направленные на установление контактов с потребителями на общероссийском уровне. Однако продукция предприятия может быть востребована и на уровне частных лиц. «Мы можем производить здания и сооружения, как по проекту заказчика, так и по проектам, разработанным архитекторами и конструкторами компаний. На изготовление пролетных конструкций, скажем, длиной 56 м у нас уходит порядка 2 недель. У нас есть собственное конструкторское и проектное бюро, а кроме того мы сотрудничаем с ведущими специалистами ЦНИИСК им.Кучеренко», - сказал Хаутиев.

По его словам строительство нового цеха площадью в 200 кв. м, в ходе которое были использованы БКДК, заняло по времени всего 10 месяцев. Общий объем инвестиций в проект составил 3 млн. евро.

 


Подписывайтесь на нас: