К летней Универсиаде 2023 года в Екатеринбурге реконструируют спорткомплекс «Калининец»


26.07.2021 12:30

Управление государственной экспертизы Свердловской области рассмотрело проектную документацию и результаты инженерных изысканий на реконструкцию спортивного комплекса «Калининец». Работы пройдут в рамках подготовки к XXXII Всемирной летней универсиаде 2023 года. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.


Екатеринбург был выбран столицей XXXII Всемирных летних студенческих игр в июле 2019 года. Решение Исполкома Международной федерации университетского спорта было предсказуемым, поскольку с 2015 года FISU работает только с одним соискателем, если тот подтвердил свое предложение. Именно такая политика позволила не допустить неожиданного выбывания городов-претендентов и с самого начала сосредоточить подготовительную работу с одним кандидатом после представления его заявки в оргкомитет. Для Екатеринбурга летняя Универсиада 2023 года станет первым крупнейшим спортивным мероприятием после чемпионата мира по футболу 2018 года.

В ходе XXXII Универсиады, которая пройдет в уральской столице с 8 по 19 августа 2023 года, будет разыграно 244 комплекта медалей по более чем 15 видам спорта. Легкоатлетические соревнования будет принимать и спорткомлекс «Калининец» в Орджоникидзевском районе города.

В ходе реализации проекта, одобренного Управлением государственной экспертизы Свердловской области, пройдет реконструкция легкоатлетического стадиона, а также строительство ряда новых спортивных и вспомогательных объектов и сооружений по соседству со спорткомплексом «Калининец», расположенным в Екатеринбурге по улице Краснофлотцев, 48. Модернизация легкоатлетической арены, которая была реконструирована к ЧМ-2018, а также возведение новой спортивной инфраструктуры необходимо для обеспечения требований Международной федерации университетского спорта и Международной федерации легкой атлетики.

Наиболее масштабными из проектируемых объектов нового строительства на территории «Калининца» станут крытый спортивный комплекс общей площадью свыше 6 тыс. кв.м, пристроенный к действующему административно-бытовому зданию, и еще один новый административно-бытовой корпус с трибунами и навесом на эксплуатируемой кровле общей площадью 5 тыс. кв.м. Они будут обеспечивать работу целого ряда специализированных служб, которым предстоит организовывать проведение соревнований.

Рядом с территорией спорткомлекса планируется еще и строительство разминочного стадиона для метания спортивных снарядов, а также размещение площадок под тентовые конструкции, временные трибуны и иные здания и сооружения вспомогательного назначения. На всех реконструируемых и вновь возводимых спортивных сооружениях в Екатеринбурге будут созданы все необходимые условия для посетителей с ограниченными физическими возможностями*.

Застройщик - МАУ «Спортивно-оздоровительный комплекс "Калининец"». Заказчик - МКУ «Управление капитального строительства города Екатеринбурга». Проектную документацию разработала ООО «АстраСтройИнвест».

*Информация подготовлена на основе открытых источников и данных пресс-службы ГАУ СО «Управление государственной экспертизы».

АВТОР: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://gge.ru/



23.07.2021 13:10

Будущий строитель петербургской подземки вошел в банкротство старого «Метростроя» — да так, что остальные вышли. Совместное предприятие города и ВТБ замкнуло на себе львиную долю долгов гибнущего предприятия.


Информация о ходатайстве компании «Метрострой Северной столицы» (МСС) опубликована в картотеке арбитражных дел. Подробностей не приводится, но звучит главное: «О замене стороны ее правопреемником (процессуальном правопреемстве)». Проще говоря, МСС становится одним из кредиторов «Метростроя». В эту армию совместное предприятие Смольного и ВТБ принято сразу в чине генерала.

О том, что «Метрострой Северной столицы» не будет стоять в стороне от банкротства своего предшественника, говорилось давно: иначе бы техника и прочее имущество «Метростроя» разбежалось по чужим рукам, ищи потом эти проходческие щиты. Для выработки юридической стратегии МСС, по его словам, понадобился даже специальный подрядчик. Судя по всему, он мудрствовать не стал.

Заявление о процессуальном преемстве — а проще говоря, о замене кредитора — подано в середине июля. Авторов несколько: собственно старый и новый «Метрострои», арбитражный управляющий должника Григорий Авдеев и тот самый кредитор, который самоустраняется, — ООО «Таск».

Заявление «Таска» в феврале 2020 года было удовлетворено, в «Метрострое» ввели процедуру наблюдения. Позднее это банкротное дело объединили со вторым, которое в свое время стартовало с претензий ФНС.

В начале июля именно у «Таска» «Метрострой Северной столицы» выкупил право требования долгов с «Метростроя» по договору цессии (или уступки). Зачем МСС занимать место рядового в сомкнувшемся строю кредиторов, не совсем ясно, если не знать предысторию. Дело в том, что «Таск» к моменту сделки подошел не с изначальной борсеткой, а с огромным чемоданом.

Еще в далеком ноябре 2019 года он по такой же цессии выкупил у банка «Россия» право требований к «Метрострою» на те самые 390 млн рублей, после чего зашел в банкротное дело и принял эстафету у «ЭМ-Кабель». Однако главный шаг сделан совсем недавно — 5 июля: «Таск» двумя частями забрал у «России» и остальные долги «Метростроя» перед банком (на 3,17 млрд и 204 млн рублей). Это практически повторяет сумму тех запросов АБ «Россия», которые суд уже «признал». Таким образом, всего «Таск» аккумулировал у себя в портфеле 3 млрд 709 млн рублей, которые включены в реестр требований; после чего уступил это богатство МСС.

«На собрании акционеров было принято решение выкупить права требований кредиторов ОАО «Метрострой», в связи с этим общество АО МСС исполняет решение акционеров», — прокомментировали ситуацию в совместном предприятии города и ВТБ.

Факт остается фактом: на данный момент МСС — крупнейший кредитор «Метростроя», и после того, как займет место «Таска» в процессе, сможет влиять на выбор конкурсного управляющего. Напомним, предположительно арбитраж должен ввести производство 31 августа 2021 года.

Напомним, что в разработанной дорожной карте уже более или менее прописаны дальнейшие шаги: действующие контракты «Метростроя» должны быть расторгнуты, а новые, на завершение работ, — заключены с МСС. На все про все полтора месяца, необходимое условие такой оперативности — статус единственного поставщика у «Метростроя Северной столицы», который должно даровать ему федеральное правительство. Работать в новой структуре будут прежние рабочие — по крайней мере, МСС заказывает медосвидетельствование сотрудников, отталкиваясь от актуальной «штатки» «Метростроя». Что касается его имущества, то, по данным СМИ, уже сейчас рассматривается сдача в аренду новому «Метрострою Северной столицы» площадей на Маршала Говорова и на Витебском проспекте, а также завода ЖБИ. В предполагаемом перечне оборудования под аренду (который должен одобрить управляющий) есть и один из проходческих щитов.

В самом «Метрострое» неделю назад в очередной раз были приостановлены операции по счетам; это уже практически плановая ситуация, предприятие время от времени не укладывается в сроки оплаты налогов, направляя средства на зарплатный фонд. Несмотря на такую ситуацию, под данным СМИ, в руководстве предприятия остаются люди, не спешащие его хоронить. Смольный недавно выразил намерение заменить гендиректора предприятия Ивана Каргина (выходца из КРТИ) на Алексея Старкова.

АВТОР: Фонтанка.РУ
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.fontanka.ru/