Древней столице Руси – благоустроенное пространство
В Старой Ладоге завершается первый этап благоустройства общественного пространства – зоны отдыха у информационно-досугового центра, которое осуществляется в рамках национального проекта «Формирование комфортной городской среды».
Идеей проекта стал «образ растения», которое формируется из наборов ландшафтных элементов в плане. Основной стержень – «ствол» выполнен из «зеленой» бетонной дорожки, на которую нанизываются лепестки в виде рисунка мощения центральной площади и цветников.
Уже установлены беседки для отдыха, скамейки, высажены туи. Вторым этапом работ планируется установка пешеходного перехода от одной зоны отдыха к другой, выполненной из прозрачного армированного оргстекла, который станет ключевым элементом композиции под названием «Радуга». Он создаст воздушный, парящий эффект всей композиции. Также продолжится озеленение.
«Вместе с главой администрации поселения Ниной Ермак обсудили дальнейшее благоустройство пространства. «Поштурмили», и решили, что изюминкой» смогут стать установленные громкоговорители, которые будут транслировать классическую музыку или сказки», – прокомментировал глава администрации Волховского района Алексей Брицун.
Отметим, что губернатор был вынужден детально вникнуть и взять под личное управление многие проекты в дорожной сфере Новосибирска, учитывая большое число замечаний со стороны жителей города по этой теме.
Ранее в ходе гарантийного обследования ремонта Бердского шоссе на участке от Матвеевки до Проспекта Строителей в Первомайском и Советском районах Новосибирска был выявлен ряд замечаний. Эти объекты были отремонтированы по нацпроекту БКД и введены в эксплуатацию в 2019 году, и датой окончания гарантийного срока по ним значится 29 августа 2023 года. Среди выявленных уже сейчас замечаний – выкрашивание асфальтобетонного покрытия и просадка колодца, метка трещин, выбоины на асфальтобетонном покрытии проезжей части, образование колейности.
«Все замечания должны быть устранены строго до конца июля», – подчеркнул губернатор.
Глава региона обратил особое внимание на вопросы безопасности, в том числе – на обустройство ограждений вдоль дорог и по осям.
«Один из вариантов решения – металлические отбойники. Второй вариант, широко распространённый в Новосибирске, очень удачный – бетонные отбойники-разделители типа «джерси». В этом случае возможно решение двух задач: разделения потоков и ограничения путей для пешеходов. Пресловутые «могильные оградки» с дорог надо убирать. Они очень дороги и неудобны в эксплуатации, не говоря об их внешнем виде», - отметил Андрей Травников.
Также губернатор сделал замечание дорожникам о некрашеных и ржавых участках ограждения типа «волна», о некачественном устранении дорожных дефектов, о более разумном подходе к выбору материалов для нанесения разметки.
Так, специалистами во время гарантийного обследования было установлено, что метод пневмонабрызга битумной эмульсии применяется в основном для ямочного ремонта и не обеспечивает равной прочности с исходным материалом покрытия. Устранение сетки трещин на покрытии автомобильной дороги необходимо осуществлять путём переустройства дефектного участка.