В Орловской области отремонтирован правый мост через Колу
![](http://m.asninfo.ru/images/news/8b8af16e/aa45200c5f9fe7e8e7e01aed.jpg)
В ходе работ, начатых в октябре прошлого года, отремонтированы промежуточные опоры, пролетные строения, произведена полная замена конструкций мостового полотна: дорожной одежды, деформационных швов, металлического барьерного ограждения и перильного ограждения тротуаров.
Кроме того, выполнено укрепление конусов моста, устроены новые лестничные сходы, установлены дорожные знаки, опоры освещения, нанесена горизонтальная разметка.
Особое внимание дорожники уделили экологии: в пределах водоохранной зоны реки устроены очистные сооружения.
Благодаря выполненному ремонту мост соответствует параметрам III технической категории и отвечает всем современным требованиям безопасности.
До конца этого года в регионе завершат капитальный ремонт моста через реку Мезенку на 202-м км автодороги Р-92 Калуга ‒ Орел, а также приведут в нормативное состояние 70 км федеральных трасс, из них капитально отремонтируют более 9 км дороги Р-119 Орел ‒Тамбов в Покровском районе и выполнят работы по ремонту 13–ти километрового участка дороги А-142 Тросна ‒ Калиновка в Троснянском районе. Тонкослойные покрытия и защитные слои устроят на автодорогах М-2 «Крым», Р-119 Орел ‒ Тамбов в Ливенском и Орловском районах.
В ведении ФКУ Упрдор Москва ‒ Харьков в Орловской области находится более 400 км федеральных автодорог М-2 «Крым», Р-119 Орел ‒ Ливны ‒ Елец ‒ Липецк ‒ Тамбов, А-142 Тросна ‒ Калиновка, Р-92 Калуга ‒ Перемышль ‒ Белев ‒ Орел. На них расположены 53 моста и путепровода, 347 водопропускных труб, три надземных пешеходных перехода.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/48437a07/fdcc9a75f8620f6d8bb89dce.jpg)
Бывшие казармы на пр. Римского–Корсакова, 22, реконструируют под апартаменты. Здание пустует с 1990–х годов. Ранее обанкротившаяся СУ–155 планировала строить здесь жильё.
Проект приспособления здания для современного использования сейчас проходит согласования. Это региональный памятник постройки XIX века — казарма для холостых нижних чинов Морского Гвардейского экипажа.
В 1940–1950 годы здание принадлежало Ленинградской военно–морской базе, здесь размещались командование, службы, казармы. В конце 1990–х они были переведены на новую площадку, с тех пор помещение пустовало.
В 2007 году по договору купли–продажи недвижимость от военных перешла к ООО "Нева–Инвест", которое в свою очередь уже через несколько месяцев продало его Александру Усову (№ 307 в Рейтинге миллиардеров "ДП" — 2020) и его партнёру по бизнесу Артуру Позову.
В 2010 году собственником стало ЗАО "Строительное управление №155". Компания планировала здесь жилой проект, однако до его реализации у неё руки не дошли.
По данным Росреестра, в конце 2019 года она продала ценную недвижимость физлицам. Сейчас объект принадлежит Александру Бережненко, Михаилу Соколову, Якову Акопиану, Станиславу Савелову, Татьяне Максименко, Эдуарду Эмдину и Тимуру Дмитриеву.
По данным историко–культурной экспертизы, сейчас объект находится в неудовлетворительном виде, частично утрачены оконные заполнения, лицевые корпуса закрыты строительной сеткой. Здание отключено от инженерии.
Проектную документацию по приспособлению готовит компания "М. Г. Прайват Реконстракшн", ранее работавшая на таких объектах, как Дом Вавельберга на Невском проспекте, Шуваловский дворец, здание на наб. реки Мойки, 72, и др.