Лот на Большой Серпуховской выставили на открытый городской аукцион
![](http://m.asninfo.ru/images/news/ca0818a0/b6003a7a501a7b8fb53bb496.jpg)
Помещение площадью 256,4 кв. м достанется инвестору по результатам торгов. Об этом сообщил Центр управления городским имуществом.
«Объект расположен в пешей доступности от метро «Серпуховская», Садового кольца и Павелецкого вокзала в районе Замоскворечье с хорошей транспортной доступностью и развитой инфраструктурой. Поблизости несколько театров, образовательных учреждений, управа района. С учетом свободного назначения и недостаточного количества объектов спорта поблизости, здесь можно открыть фитнес-центр или секции для детей», – заключил заместитель генерального директора Центра управления городским имуществом Артём Сурженко.
По словам руководителя отдела коммерческой недвижимости Est-a-Tet Светланы Дергуновой, предложений в данной локации представлено много, но стартовая цена лота находится в рынке, поэтому участие в торгах представляется достаточно выгодным.
«Данное помещение можно использовать как складское или шоурум. В центре наблюдается дефицит складских помещений, поэтому, возможно, такой вид использования будет востребованным», – добавила Светлана Дергунова.
Лот расположен на улице Большая Серпуховская, дом 31, корпус 10 площадью 256,4 кв. м. Его начальная цена – 22,7 млн рублей. Дата окончания приема заявок – 27 августа, торги будут проведены 7 сентября.
Помещение находится в хоз. ведении Центра управления городским имуществом. Информацию об объекте можно посмотреть на сайте ГУП «ЦУГИ» в разделе «Коммерческая недвижимость», а также на Инвестиционном портале Москвы.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/746a6070/5307a505df655a72f140b32c.png)
Готово пролетное строение на главной дорожной стройке города: 36 тяжелых железобетонных балок смонтированы здесь всего за один месяц.
Строительство путепровода ведется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Самый сложный этап был, когда дорожники устанавливали балки непосредственно над железной дорогой, где ходят электрички и товарные поезда. Для этого потребовались «окна» в напряженном летнем графике движения, поэтому основная работа шла по ночам. При монтаже использовался редкий консольно-шлюзовой кран: агрегат вел работу «сверху» без контакта с поверхностью земли, что очень важно в стесненных условиях. Сейчас дорожники готовятся к устройству мостового полотна.
Рабочее движение по путепроводу «Ленавтодор» рассчитывает открыть уже в конце этого года, что на год раньше контрактных сроков.
Напомним, развязка и автомобильный мост заменят загруженный автомобильный переезд через железную дорогу: транспортные заторы на нем сейчас составляют до полутора часов из-за постоянного движения поездов. По подсчетам дорожников в общей сложности железнодорожный переезд сегодня закрывается до пяти часов в сутки.
Проектная протяженность путепровода у станции Мельничный Ручей во Всеволожске составит 79 метров, предусмотрено четыре полосы движения. Сметная стоимость стройки — 1,7 млрд рублей. Заказчиком стройки объекта выступает «Ленавтодор».