Пешеходная зона для жителей Подпорожья
В Подпорожье (Ленинградская область) продолжают благоустраивать пешеходную зону на проспекте Ленина.
Общественная территория постепенно преображается и приобретает свой новый облик. Уже сейчас можно представить, какой в скором времени станет будущая прогулочная зона. В настоящее время ведутся работы по обустройству освещения ― уже установлены фонари у дома №24, также подготовлены отверстия для высадки декоративных деревьев ― шаровидных и пирамидальных туй.
В скором времени завершится укладка плитки у дома №28. Строители уже укладывают бордюрный камень и монтируют освещение. Заканчиваются дренажные работы.
О темпах работ на объекте рассказал заместитель Главы Администрации по ЖКХ и дорожному хозяйству Илья Петров: «На сегодняшний день по основному контракту выполнено 55% всех работ, по дополнительному контракту ― 30%. Началась подготовка территории под укладку асфальтобетонного покрытия».
Отметим, что финансирование муниципального контракта осуществляется за счет средств из федерального, областного и местного бюджетов в рамках программы «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Жилье и городская среда».
Всего за время действия программы с 2017 года в Подпорожье комплексно обновлено 9 дворовых и 7 общественных территорий.
Открыто рабочее движение на выезд из города в сторону Таллинского шоссе по обновленному мосту через реку Касколовка.
В рамках капитального ремонта дорожники заменили старый железобетонный мост водопропускной трубой большого диаметра. Ее длина составила почти 30 метров, в общей сложности на объекте устроено почти 300 метров новой дороги. Сейчас здесь продолжается благоустройство территории, полностью движение по объекту будет запущено осенью.
Этот выезд из города наиболее востребован для тех, кто едет в сторону Санкт-Петербурга: дорога упирается в «Нарву», выводя поток транспорта напрямую к трассе без каких-либо поворотов.
Заказчиком капремонта выступает «Ленавтодор».
С каждым годом Ленинградская область капитально ремонтирует все больше мостовых переходов. Помимо стандартных решений типа установки гофрированных труб дорожники используют нестандартные подходы: так в Кировском районе через реку Ковра появился уникальный арочный мост.