«Метрострой Северной столицы» берет под контроль банкротство своего предшественника
Будущий строитель петербургской подземки вошел в банкротство старого «Метростроя» — да так, что остальные вышли. Совместное предприятие города и ВТБ замкнуло на себе львиную долю долгов гибнущего предприятия.
Информация о ходатайстве компании «Метрострой Северной столицы» (МСС) опубликована в картотеке арбитражных дел. Подробностей не приводится, но звучит главное: «О замене стороны ее правопреемником (процессуальном правопреемстве)». Проще говоря, МСС становится одним из кредиторов «Метростроя». В эту армию совместное предприятие Смольного и ВТБ принято сразу в чине генерала.
О том, что «Метрострой Северной столицы» не будет стоять в стороне от банкротства своего предшественника, говорилось давно: иначе бы техника и прочее имущество «Метростроя» разбежалось по чужим рукам, ищи потом эти проходческие щиты. Для выработки юридической стратегии МСС, по его словам, понадобился даже специальный подрядчик. Судя по всему, он мудрствовать не стал.
Заявление о процессуальном преемстве — а проще говоря, о замене кредитора — подано в середине июля. Авторов несколько: собственно старый и новый «Метрострои», арбитражный управляющий должника Григорий Авдеев и тот самый кредитор, который самоустраняется, — ООО «Таск».
Заявление «Таска» в феврале 2020 года было удовлетворено, в «Метрострое» ввели процедуру наблюдения. Позднее это банкротное дело объединили со вторым, которое в свое время стартовало с претензий ФНС.
В начале июля именно у «Таска» «Метрострой Северной столицы» выкупил право требования долгов с «Метростроя» по договору цессии (или уступки). Зачем МСС занимать место рядового в сомкнувшемся строю кредиторов, не совсем ясно, если не знать предысторию. Дело в том, что «Таск» к моменту сделки подошел не с изначальной борсеткой, а с огромным чемоданом.
Еще в далеком ноябре 2019 года он по такой же цессии выкупил у банка «Россия» право требований к «Метрострою» на те самые 390 млн рублей, после чего зашел в банкротное дело и принял эстафету у «ЭМ-Кабель». Однако главный шаг сделан совсем недавно — 5 июля: «Таск» двумя частями забрал у «России» и остальные долги «Метростроя» перед банком (на 3,17 млрд и 204 млн рублей). Это практически повторяет сумму тех запросов АБ «Россия», которые суд уже «признал». Таким образом, всего «Таск» аккумулировал у себя в портфеле 3 млрд 709 млн рублей, которые включены в реестр требований; после чего уступил это богатство МСС.
«На собрании акционеров было принято решение выкупить права требований кредиторов ОАО «Метрострой», в связи с этим общество АО МСС исполняет решение акционеров», — прокомментировали ситуацию в совместном предприятии города и ВТБ.
Факт остается фактом: на данный момент МСС — крупнейший кредитор «Метростроя», и после того, как займет место «Таска» в процессе, сможет влиять на выбор конкурсного управляющего. Напомним, предположительно арбитраж должен ввести производство 31 августа 2021 года.
Напомним, что в разработанной дорожной карте уже более или менее прописаны дальнейшие шаги: действующие контракты «Метростроя» должны быть расторгнуты, а новые, на завершение работ, — заключены с МСС. На все про все полтора месяца, необходимое условие такой оперативности — статус единственного поставщика у «Метростроя Северной столицы», который должно даровать ему федеральное правительство. Работать в новой структуре будут прежние рабочие — по крайней мере, МСС заказывает медосвидетельствование сотрудников, отталкиваясь от актуальной «штатки» «Метростроя». Что касается его имущества, то, по данным СМИ, уже сейчас рассматривается сдача в аренду новому «Метрострою Северной столицы» площадей на Маршала Говорова и на Витебском проспекте, а также завода ЖБИ. В предполагаемом перечне оборудования под аренду (который должен одобрить управляющий) есть и один из проходческих щитов.
В самом «Метрострое» неделю назад в очередной раз были приостановлены операции по счетам; это уже практически плановая ситуация, предприятие время от времени не укладывается в сроки оплаты налогов, направляя средства на зарплатный фонд. Несмотря на такую ситуацию, под данным СМИ, в руководстве предприятия остаются люди, не спешащие его хоронить. Смольный недавно выразил намерение заменить гендиректора предприятия Ивана Каргина (выходца из КРТИ) на Алексея Старкова.
Новое пространство на территории Кронштадтского докового адмиралтейства занимает площадь более гектара и включает несколько тематических зон.
Центральная – площадь якорей, где представлена самая большая в России выставка якорей – более 70 экземпляров. На выставке также представлены швартовые кнехты, якорные цепи, такелажное оборудование, донные якоря и рейдовые бочки. В частности, две такие «бочки» ранее обеспечивали надежную швартовку знаменитого крейсера «Аврора».
Каждый желающий сможет согласно флотской традиции трижды ударить в корабельный колокол рынду. Все представленные экспонаты будут снабжены табличкой и QR-кодом, что позволит ознакомиться с его историей и назначением.
«Представлены старинные отечественные адмиралтейские якоря, трофейные немецкие и т. д. Тут же коллекция гребных винтов и другое шкиперское имущество. В центре композиции самый большой якорь, который удалось обнаружить в нашей стране. Пришлось провести настоящую спецоперацию, чтобы доставить эту махину весом в 14,5 тонны на площадку», – рассказал директор парка «Патриот» Западного военного округа (ЗВО) Андрей Кононов.
Игры и образование
Площадь якорей окружают различные тематические зоны. Так, для юных посетителей парка создана площадка для игры «Морской бой». На специальных стойках размещаются модели эсминцев, крейсеров и линкоров, которые готовы к баталиям под открытым небом.
По соседству расположен настоящий бетонный бастион, окруженный пушками, это собирательный образ кронштадтских фортов, где планируется проводить церемонии поднятия флагов. На нем расположена знаменная группа, центральной частью которой является 12-метровый флагшток для российского флага и три 8-метровых флагштока для поднятия Андреевского флага, флагов парка «Патриот» и Западного военного округа.
На следующей площадке установлены отреставрированные советские военные катера, названные «Кронштадт» и «Ленинград», на этой площадке планируется проводить занятия, на которых дети будут учить азбуку Морзе, вязать морские узлы, изучать флотское семафорное искусство и т. п. Поблизости развернется большая фотовыставка, это некая лента времени, наглядно рассказывающая о прошлом, настоящем и будущем российского Военно-морского флота и Кронштадта.
Отдельного внимания заслуживает арт-объект – модель форта Александр I. Внутреннее пространство арт-объекта планируется использовать под проведение различных публичных мероприятий и организации выставок. Первой станет экспозиция, посвященная истории фортов и противочумной лаборатории форта Александр I.
Открытая история
Вдоль стены адмиралтейства разместилась военная техника морской пехоты. БТРы и БРДМы, знаменитая «Шилка», 122-мм гаубицы Д-30 и другая техника, ранее стоявшая на вооружении Советской армии.
«В прошлом году Кронштадтскому доковому адмиралтейству исполнилось 235 лет. На протяжении всех этих лет обычные люди, не военные, практически не могли посещать это уникальное историческое место. Теперь доступ открыт, а развитие парка «Патриот» позволяет каждому не только познакомиться с историей, но и просто хорошо провести время на территории парка», – отмечает Андрей Кононов.
В ходе работы над проектом произведено благоустройство исторической территории, выполнено мощение центральных площадок, установлено инновационное освещение и т. д. Территория оборудована всем необходимым для посещения парка маломобильными группами населения.
К слову, на входе в парк появилась летняя сцена, где планируется проводить общественные и патриотические мероприятия, а также летние концерты. Тут же расположен кинотеатр под открытым небом, где показывают отечественные фильмы и мультфильмы для юных посетителей парка.
Планы на будущее
Проект реализован международным благотворительным фондом «Кронштадтский Морской собор во имя Святителя Николая Чудотворца» при поддержке Фонда президентских грантов. Площадь якорей создана в ходе реализации масштабного проекта «Наследие Петра Великого – достояние Российского флота».
По словам Андрея Кононова, продолжаются проектно-изыскательные работы по развитию территории Кронштадтского докового адмиралтейства. В частности, по проектированию светомузыкального фонтана, который планируется запустить в 2024 году. Также предстоит восстановить Офицерский мост, через который будет обустроен центральный вход в парк «Патриот» ЗВО.