Школа искусств возводится в ленинградском Никольском из местного кирпича
В Тосненском районе Ленинградской области строится долгожданный для Никольского ГП объект ― школа искусств. Работы идут в соответствии с утвержденным планом в рамках реализации нацпроекта «Культура».
По контракту завершение строительства намечено на май 2022 года. В течение следующего лета пройдет укомплектование и к сентябрю школа искусств в Никольском начнёт свою работу. Стоит отметить, что вся кирпичная кладка на этом объекте выполнена кирпичом, произведенным на территории Тосненского района.
«Ждём завершения строительства, так как планов по организации дополнительного образования в этом здании для детишек Никольского городского поселения очень много», ― отметил глава администрации Тосненского района Андрей Клементьев.
«Очень ждём! Мое дочке 4,5 года! Как кстати придётся завершение строительства!» ― прокомментировала пост главы администрации в его Инстаграм одна из жительниц района.
Дорожники качественно преобразили участок трассы Зеленогорск — Приморск — Выборг на подъезде к Санкт-Петербургу. Работы велись в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
На дороге заменено семь километров нового асфальта через поселки Приветнинское и Песочное, укреплены обочины, обновлена водопропускная труба и отремонтировано барьерное ограждение.
«Ремонт был проведен чуть меньше чем за два месяца, работы велись круглосуточно. В ближайших планах — дальнейшее обновление Приморского шоссе в сторону Выборга», — рассказал глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Дорога Зеленогорск — Приморск — Выборг, проходя вдоль Финского залива, является региональным дублером федеральной трассы А-181 «Скандинавия». Магистраль — важная транспортная артерия агломерации Ленинградской области и Санкт-Петербурга.
Всего в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области в этом году планируется обновить порядка 110 км региональных трасс.
Дорожный нацпроект реализуется по инициативе Президента России Владимира Путина и призван к 2030 году повысить долю дорог регионального значения в нормативном состоянии и снизить долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.