Ленинградская область отремонтировала путь на Волосово
Дорожники закончили обновление региональной трассы Волосово — Копорье в Волосовском районе. Работы проводились в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Почти 15 километров нового асфальта разделены на два участка: от Терпилиц до федеральной трассы «Нарва» и от Местаново до границы с Ломоносовским районом. Здесь уложено два слоя нового покрытия, укреплены обочины и прочищены водоотводные канавы. Сейчас идёт подготовка к нанесению разметки.
Ремонт проведён с опережением графика на месяц: контрактный срок завершения работ был назначен только на начало сентября. Качество ремонта, помимо специализированной лаборатории «Ленавтодора», оценили автомобилисты района ― участники сообщества «Автоволосово».
«Область продолжает поэтапно обновлять региональные дороги Волосовского района. В прошлом году сделан большой участок у деревни Торосово, в следующем планируем обновить асфальт у Кемполово», — рассказал глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», реализуемого по инициативе Президента России Владимира Путина, в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 километров региональных трасс.
Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) принял решение снести три старинных флигеля Воронцовского дворца. В главном здании также будут демонтированы интерьеры.
Решение было принято по результатам акта историко-культурной экспертизы, согласно которому все флигели находятся в аварийном состоянии. В документе отмечается, что пристройки обладают историко-культурной ценностью, но не попадают под охрану.
Сейчас в здании Воронцовского дворца располагается Третий кассационный суд общей юрисдикции, который на днях завершил поиск подрядчика по выборочному капитальному ремонту основного здания. Контракт на проведение работ получила фирма "Куб строй".
Помимо демонтажа интерьеров, рабочим предстоит заменить несущие конструкции и отреставрировать вестибюль и фасады. Стоимость работ составит 200 млн рублей.
Всероссийское общество охраны памятников заявило о недопустимости сноса флигелей, потребовав отправить акт историко-культурной экспертизы на доработку. Против сноса исторических зданий также выступили градозащитники.