Территорию возле Федоровского городка в Пушкинском районе благоустроят к октябрю
Масштабный проект комплексного благоустройства в границах Дворцовой улицы, Академического проспекта и Фермской дороги (Федоровский городок) находится в активной стадии строительно-монтажных работ.
На сегодня выполнена пятая часть работ, что соответствует плану-графику.
«Благоустройство проводится в рамках регионального проекта «Формирование комфортной городской среды» в Санкт-Петербурге. Это яркий пример создания комфортной городской среды с учетом исторического контекста территории», - сообщил вице-губернатор Николай Бондаренко.
Проект состоит из нескольких частей – синхронизированы работы подрядчиков администрации Пушкинского района и Центра комплексного благоустройства, подведомственного Комитету по благоустройству. Пруд чистят подрядчики Комитета по природопользованию.
В частности, предусмотрено восстановление исторической планировки сада без названия на пересечении Дворцовой улицы и Фермской дороги с организацией прогулочных зон, а также ремонт восточной части участка. Проектные решения учитывают необходимые критерии беспрепятственного передвижения маломобильных групп населения.
В настоящий момент на территории Федоровского городка выполняются работы по устройству газонов и дорожек, установке поребриков, началось выполнение комплекса реставрационных мероприятий по восстановлению фонаря-звонницы.
Кроме того, на заключительном этапе благоустройства запланировано озеленение территории с посадкой деревьев и устройством цветников. Будет сделана дренажная система и наружное освещение.
Напомним, Федоровский городок – это архитектурное воплощение популярной в николаевское время идеи возрождения России через Церковь.
В 2019 году была разработана проектно-сметная документация благоустройства территории, прилегающей к городку. В 2020 году проведен I этап работ по восстановлению исторической планировки объекта и благоустройству территории. Создана детская площадка для разных возрастных групп, появилось освещение.
Всего в 2021 году будет благоустроено 42 общественных пространства.
В 2021 году Санкт-Петербург получит из федерального бюджета 3 млрд рублей для финансирования строительства Витебской развязки ЗСД. Такое решение принято сегодня правительством России.
«Поддержка федерального правительства позволит городу и инвестору максимально быстро и эффективно вести процесс строительства. Развязка - первый этап Широтной магистрали скоростного движения. Новая скоростная трасса будет востребована петербуржцами. Уже через несколько лет новая магистраль от ЗСД до Ленинградской области сократит автомобилистам время в пути, ведет трафик с загруженных улиц города на федеральные трассы», - сказал губернатор Александр Беглов.
Витебская развязка – первый этап Широтной магистрали скоростного движения. Ее строительство началось в марте 2021 года. Общая стоимость проекта - порядка 39 млрд рублей, включая подготовку территории. В финансировании предусмотрено участие инвестора в размере 10 млрд рублей и бюджетных средств на сумму 10 млрд рублей. Первый транш из федерального бюджета в размере 1 млрд рублей поступил в Петербург в 2020 году.
Дополнительное соглашение о создании Витебской развязки между правительством Санкт-Петербурга и группой ВТБ подписано 18 ноября 2020 года. Ранее необходимость строительства развязки поддержал Президент России Владимир Путин.
Пропускная способность развязки от ЗСД до Витебского проспекта протяженностью около 2,6 км - до 70 тысяч автомобилей в сутки по 6 полосам движения. Ее строительство позволит решить сразу несколько ключевых транспортных вопросов, в том числе обеспечить скоростное сообщение ЗСД с Московским и Фрунзенским районами.
Широтная магистраль протяженностью более 27 км будет состоять из 6 этапов, проходящих как по территории Санкт-Петербурга, так и по Ленинградской области. Она обеспечит транспортную доступность активно застраиваемых жилых кварталов Петербурга и области, свяжет восточную часть Петербурга с центром и с севером города. После завершения строительства скоростные трассы ЗСД, ШМСД и КАД образуют единую систему скоростных магистралей Санкт-Петербурга.
ШМСД станет для Петербурга вторым опытом реализации ГЧП-проекта такого масштаба в сфере транспортной инфраструктуры.