«Кванториум» в Кингисеппе распахнёт свои двери
Базироваться создаваемый по нацпроекту «Образование» детский технопарк будет в Кингисеппском колледже технологии и сервиса (Ленинградская область).
Сейчас здание комплексно ремонтируется, благоустраивается и озеленяется прилегающая территория, восстанавливается проезд.
― Основная наша задача на сегодняшний день ― создание системы работы по двум направлениям, ― делится директор технопарка «Кванториум» Елена Патракова. ― С одной стороны, это просвещение кингисеппских школьников в области естественных и технических наук с целью ранней профориентации для дальнейшей планомерной подготовки по выбранному образовательному маршруту. С другой стороны, это возможность создания системы качественной работы по обучению одарённых детей и подготовке будущих кадров для химической промышленности благодаря тому, что на базе «Кванториума» откроются современные физическая и химическая лаборатории.
Проект реализуется в рамках нацпроекта «Образование» и соглашения о сотрудничестве между правительством Ленинградской области, Фондом Андрея Мельниченко и АО «Минерально-химическая компания «ЕвроХим».
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели проектно-сметную документацию на реконструкцию тяговой сети станций «Автово», «Технологический институт 1, 2» и «Площадь Ленина» Санкт-Петербургского метрополитена. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
В ходе реализации проекта, одобренного экспертами Главгосэкспертизы России, пройдет реконструкция совмещенных тягово-понизительных подстанций 1955-1957 годов постройки, расположенных на станциях «Автово», «Технологический институт» и «Площадь Ленина» Кировско-Выборгской линии метрополитена. Эти подстанции обеспечивают тяговое электроснабжение участков Кировско-Выборгской и Московско-Петроградской линий метрополитена, а также электроснабжение технологического оборудования и устройств метрополитена.
Согласно представленным решениям здесь заменят электрооборудование на подстанциях и кабельные линии на участках перегонных тоннелей, реконструируют инженерные сети и системы, в том числе системы вентиляции, водоснабжения, водоотведения, сети связи и сигнализации, отремонтируют и усилят внутренние конструкции подстанций с учетом их технического состояния и нагрузок от нового оборудования и пр.
Реконструкция проводится с целью обеспечения электроснабжения метрополитена для эксплуатации нового подвижного состава и увеличения пропускной способности линии до 40 пар поездов в час. Работы пройдут в условиях действующего метрополитена без остановки движения поездов.
Проектная документация разработана ООО «СИ-ЭНЕРГИЯ». Застройщик - Санкт-Петербургское государственное унитарное предприятие «Петербургский метрополитен».