Смольный отказался от новых намывов из-за угрозы наводнений
Власти Петербурга отказались включать в новый Генплан города проекты новых намывов из-за угрозы наводнений на территории Невской губы (Маркизовой лужи). При этом решение не коснётся уже запланированных проектов.
Решение Смольного прокомментировал первый зампред городского комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Михаил Страхов.
Он отметил, что намывы в части Финского залива от устья Невы до острова Котлин (Невская губа) оказывают большое влияние на работу петербургской дамбы, которая рассчитана на определённую нагрузку, поэтому любое увеличение площади неизбежно приведёт к размыву берегов и более сильным затоплениям.
"Если мы увеличиваем площади намывов, площадь Невской губы сокращается, а значит, город за гораздо меньшее время может быть подтоплен стоковыми водами реки Невы", — сказал Михаил Страхов.
Соответствующие исследования специалисты "Санкт-Петербургского центра по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды" провели по заказу комитета по градостроительству и архитектуре. После полученных результатов чиновники решили не создавать новых намывов в Невской губе.
При этом директор Центра экспертиз ЭКОМ Александр Карпов отмечает, что эффективная площадь Маркизовой лужи сокращается в том числе из-за активной застройки прибрежных территорий, поэтому в будущем стоит предусмотреть и эти нюансы.
Напомним, в конце июня в границы Петербурга включили сразу три искусственно созданных земельных участка, которые располагаются у порта Бронка и "Газпром Арены" на Крестовском острове.
В дорожном комитете Ленобласти рассказали подробности о работах на путепроводе во Всеволожске. Соответствующий пост был опубликован в группе «Дороги Ленинградской области» в соцсети «ВКонтакте».
Пролет над железной дорогой уже готов. Таким образом самый сложный этап работ оказался пройден. В сообществе опубликовали фотографии, на которых можно увидеть, как в мини-тоннеле едут электрички.
По словам специалистов Комитета, дорожники работают без перерывов и выходных. Так, уже почти все 36 балок пролетного строения на месте. На следующей неделе планируется завершить монтаж.
Запуск рабочего движения запланирован на конец текущего года, что на год раньше срока, указанного в контракте.