Эксперт: Цены на жилье не могут опуститься ниже минимальной себестоимости - 3150 долларов за 1 кв. м
Как заявил на круглом столе в редакции «RBK daily» президент холдинга «ЛенСпецСМУ» Вячеслав Заренков, 3150 долларов за
«Структура себестоимости не дает возможности добросовестным застройщикам снижать цены», - поддержал В.Заренкова глава холдинга RBI Эдуард Тиктинский. Спрос на жилье, по его мнению, с августа изменений не претерпел. Между тем, по данным «Адвекс. Недвижимость», количество сделок только в сентябре упало на 40-50%, а сделок с ипотекой – в 3 раза.
Косвенно эти данные подтвердил и В.Заренков, сообщив, что доля сделок с ипотекой в «ЛенСпецСМУ», бывшая на уровне 10%, сейчас сократилась до 2-3%. Впрочем, застройщики в целом не склонны в своих оценках уделять внимание спросу. В ходе обсуждения они больше говорили об уменьшении объема предложения, и именно из этого процесса выводили тенденцию к будущему росту цен. Об этом на круглом столе говорил и Э.Тиктинский, и гендиректор «М-Индустрии» Матвей Закашанский, и еще другие топ-менеджеров крупнейших петербургских строительных фирм.
Данные о спросе привел только директор консалтингового центра «Петербургской недвижимости» Михаил Бимон, сказав, что в целом по году спрос на первичном рынке имеет хорошие показатели, продажи ожидаются на уровне 2,3 млн. кв. м, в том числе в III квартале продано 440 тысяч, а в IV квартале ожидается 200-250 тысяч кв. м продаж. В то же время, глава корпорации Максим Шубарев, посетовал, что в целом годовой план продаж крупные компании выполнили чуть более, чем наполовину.
ОАО «Ленгипротранс», разрабатывающее проект транспортной развязки на пересечении Пулковского шоссе и Дунайского пр., представил его на рассмотрение Градостроительного совета. Мостостроители сочли целесообразным украсить парадный въезд в Петербург высоким серповидным арочным перекрытием моста. В этой связи, как пояснил главный архитектор проекта Олег Бумаженко, их и заинтересовало мнение архитектурного сообщества.
На взгляд проектировщиков, арка высотой 32 м и длиной 120 м вдоль 6-полосной трассы, по которой также пройдет линия Надземного экспресса, может стать важным архитектурным дополнением к ансамблю пл. Победы. Серповидная арка из железобетона, слегка расширяющаяся по ширине к центральной части, по их мнению, вполне соответствует также значению двух магистралей.
Как отметил рецензент проекта, заместитель председателя КГА Виталий Зенцов, строительство тоннеля здесь нецелесообразно, поскольку в этом случае подземные коммуникации, тянущиеся вдоль Пулковского шоссе, пришлось бы переносить на значительное расстояние. Помимо удорожания проекта, строительство тоннеля также вызвало бы сложные транспортные проблемы в период работ.
Мнения членов Градсовета о проекте «Ленгипротранса» разделились примерно поровну. Сергей Шмаков считает, что проект следует рассматривать в едином ансамбле с пл. Победы. Владимир Попов предложил провести архитектурный конкурс на лучший проект моста, пригласив архитекторов на уровне Нодара Канчели.
А Сергей Соколов, также исходя из соображений эстетики, считает, что чем менее акцентирован мост, тем лучше. Святослав Гайкович предложил сделать надмостную конструкцию «как можно более прозрачной». По его мнению, здесь предпочтительнее возвести вантовый мост, соединив вантовые опоры в виде арки в поперечной плоскости. Юрий Митюрев согласен на арочный мост лишь в том случае, если арки с двух сторон Дунайского пр. будут расположены под наклоном друг к другу, соединяясь в центре и «опираясь друг на друга».
Как считает Вячеслав Ухов, место пересечения Пулковского шоссе и Дунайского пр. знаковым не является и потому не нуждается в декоративных решениях. Более того, по мнению Юрия Митюрева, ансамбль пл. Победы от перекрестка почти не воспринимается, особенно учитывая проекты новых зданий у пересечения трасс.
В итоге выяснилось, что как противники, так и сторонники создания арочного моста не удовлетворены проектом «Ленгипротранса». «Не нужно здесь толстенной арки со слоновыми опорами», - считает В.Попов. Критика распространилась и на предложенное решение основания эстакады, где, по мнению С.Соколова, лучше устроить откос.
Главный архитектор Александр Викторов в итоге дискуссии, оказавшейся неожиданно бурной, принял соломоново решение: «Если проектировщики будут настаивать на арочном решении, то архитекторы будут настаивать на проведении конкурса».