На развязке МКАД-Алтуфьевское шоссе обновят семь съездов
Специалисты проверили ход реконструкции транспортной развязки на пересечении МКАД с Алтуфьевским шоссе на северо-востоке столицы, сообщил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
«Устаревшую транспортную развязку модернизируют. Здесь обновят семь съездов, реконструируют путепровод по основному ходу Алтуфьевского шоссе и сделают боковые проезды. Работы ведутся с учетом минимизации влияния строительства на дорожный трафик», – сказал Игорь Войстратенко.
Сейчас демонтируют путепровод через Алтуфьевское шоссе, ведется строительство опор эстакад, временных съездов и инженерных коммуникаций. Завершить реконструкцию развязки планируется в 2023 году. Работы ведутся за счет городского бюджета.
«Специалисты Центра экспертиз проверили качество бетонных работ на опорах двух строящихся эстакад. Заключения по проведенным исследованиям передадут в Мосгосстройнадзор. Благодаря таким обследованиям нарушения, которые невозможно определить визуально, выявляются и устраняются на стадии строительства», – подчеркнул Игорь Войстратенко.
Строительство суперсовременного скоропомощного корпуса на 300 пациентов в сутки на площадке института Н.В. Склифосовского завершится в следующем году, заявил глава департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.
«Уже выполнены монолитные работы по устройству основного каркаса здания. Сейчас идет возведение внутренних стен и перегородок, начался монтаж окон. Параллельно строители приступили к устройству крыши и отделочным работам. Ввод в эксплуатацию этого корпуса намечен на следующий год», – рассказал Рафик Загрутдинов.
По его словам, площадь шестиэтажного здания составит порядка 22 тыс. кв. метров.
«Здесь планируется разместить два изоляционно-диагностических бокса, противошоковую палату, диагностическое отделение на 30 коек, 13 коек реанимации и интенсивной терапии, а также 24 места в смотровых фильтрах», – отметил он.
Глава Департамента уточнил, что скоропомощной стационарный комплекс будет иметь шесть разнопрофильных операционных.
«Предусмотрено удобное зонирование помещений для оптимизации путей движения пациентов, персонала и медицинских материалов», – подчеркнул Рафик Загрутдинов.
Он пояснил, что корпус сможет принимать пациентов не только с машин скорой помощи, но и с вертолетов – для этого на крыше оборудуют посадочную площадку.