Участок дороги на Сосновый Бор готов на 85%


21.07.2021 15:30

Семикилометровый отрезок от конца Большой Ижоры до развязки с КАД ремонтируется с применением особого асфальта.


В рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» поэтапно приводится в порядок дорога Санкт-Петербург — Ручьи. Именно эта магистраль связывает Сосновый Бор и Северную столицу. В этом году дорожники приступили к ремонту участка от Большой Ижоры до развязки с КАД. А это ни много ни мало – семь километров.

Масштабность проекта в том, что здесь выполнено устройство 59 тысяч квадратов асфальтобетонного покрытия с применением метода «Суперпейв». Компоненты такого покрытия подбираются индивидуально под дорогу, исходя из климатических особенностей и нагрузочных параметров.

«Особенность этой дороги в тяжёлых условиях движения. Здесь проходит большой поток грузового транспорта, а ведь это почти единственная дорога по направлению к Сосновому Бору. Плюс близость к Финскому заливу накладывает свои нюансы», – объяснила представитель подрядной организации Ирина Воробьёва.

Уже проделанную работу оценили специалисты ГКУ «Ленавтодор» и представители общественности. В настоящее время участок дороги готов на 85%, сейчас основные работы заключаются в обустройстве переходов и остановок общественного транспорта.

Как отметил исполняющий обязанности замдиректора ГКУ «Ленавтодор» Валерий Бабарыкин, над каждым шагом подрядчика есть контроль. Есть и гарантийные обязательства на проделанную работу, которые будут действовать в течение шести лет. Завершить ремонтные работы на семикилометровом участке планируют с опережением срока – в сентябре 2021 года.

Напомним, в Ленобласти в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», разработанного в соответствии с указом Президента РФ Владимира Путина, планируется отремонтировать около 110 километров региональных магистралей в 2021 году.

АВТОР: online47.ru
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://online47.ru/

Подписывайтесь на нас:


15.07.2021 13:10

На строящейся станции «Лианозово» Люблинско-Дмитровской линии метро началось строительство выхода к подземному переходу, по которому пассажиры смогут выйти к одноименной станции первого маршрута Московских центральных диаметров. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. 


«В настоящее время завершены работы по устройству ограждающих конструкций котлована пешеходного выхода, который будет интегрирован с подземным переходом возводимого вестибюля железнодорожной платформы Лианозово МЦД-1», — рассказал Андрей Бочкарёв

По словам заместителя мэра, выход с новой станции метро в переход под железнодорожными путями Савёловского направления позволит сформировать новый транспортно-пересадочный узел, связав метро, МЦД-1 и наземный общественный транспорт. 

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» — управляющая компания по строительству новых линий и станций московского метрополитена) Юрий Кравцов добавил, что на всех трех станциях участка продления Люблинско-Дмитровской линии метро продолжается активное строительство. 

«На «Лианозово» на финальном этапе разработка грунта и работы по креплению котлована, ведутся монолитные работы. На станции «Улица 800-летия Москвы» ограждающие конструкции котлована готовы, а на конечной станции участка – «Физтех» – выполнены почти на четверть», — сказал Юрий Кравцов. 

Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход строительства станции «Лианозово», которая входит в состав участка продления Люблинско-Дмитровской линии в поселок Северный.

«Работы идут полным ходом, построена большая часть тоннелей, до ноября месяца должны все тоннели быть пройдены. По плану в 2023 году все три станции одновременно должны быть запущены", – сказал Сергей Собянин.

Он также отметил, что рядом со станцией «Лианозово» проходит МЦД-1, поэтому там будет формироваться единый транспортно-пересадочный узел. 

 Продление «салатовой» ветки до поселка Северный за МКАД улучшит транспортную доступность прилегающих районов, разгрузит автомагистрали (в первую очередь Дмитровское шоссе) и северные участки Серпуховско-Тимирязевской и Замоскворецкой линий метро.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: moskva.bezformata.com

Подписывайтесь на нас: