Эксперт: Закон №175-ФЗ не повлияет на развитие ипотеки
Вступление в силу федерального закона «О дополнительных мерах для укрепления стабильности банковской системы в период до 31 декабря 2011 г.» не окажет влияния на развитие ипотеки, сказал сегодня на пресс-конференции президент Ассоциации банков Северо-Запада Владимир Джикович. Он считает, что ипотечный рынок может воспрять уже сегодня в случае, если будет поддержана идея о государственной финансовой поддержке Агентства по ипотечному жилищному кредитованию. По сведениям главы АБСЗ, на счета АИЖК пока не поступили средства из выделенной правительством суммы в 60 млрд. рублей.
По мнению управляющего банковским порталом Finnews Владимира Шевченко, новый закон может иметь другие последствия, не предусмотренные его авторами. «При желании заинтересованные лица смогут воспользоваться законом для перераспределения собственности, вначале распространив слухи о неплатежеспособности того или иного финансового учреждения с большим процентов вкладов физических лиц, а после оттока этих средств добившись смены собственников банка», - считает аналитик.
Как напоминает В.Шевченко, в Банке ВЕФК, в отношении которого сегодня было принято решение о временном управлении Агентством по страхованию вкладов, до 30% капитала составляли вклады физических лиц. По его сведениям, за месяц капитал банка сократился с 110 до 92 млрд. рублей, что совпало с распространением слухов о его несостоятельности. Деятельность ВЕФК на ипотечном рынке, по оценке аналитика, была слишком незначительна по количеству и объему сделок, чтобы оказать влияние на устойчивость банка.
Консорциум ОАО «Главная дорога», сформированный Управляющей компанией «Лидер», стал победителем конкурса на право заключения концессионного соглашения на финансирование, строительство и эксплуатацию на платной основе нового выхода на МКАД с автотрассы М1 «Беларусь» Москва – Минск, сообщает пресс-служба компании.
Консорциум был единственным, кто в нем участвовал конкурсе и представлял конкурсное предложение. Конкурсное предложение «Главной дороги» было признано соответствующим требованиям документации конкурса.
В консорциуме участвуют «Газпромбанк», «Стройгазконсалтинг», а также зарубежные компании Brisa (Португалия), Alpine Bau (Австрия) и FCC Construccion (Испания). Участники консорциума имеют значительный опыт в строительстве и эксплуатации платных дорог, в том числе на условиях государственно-частного партнерства (ГЧП).
В течение 6 месяцев «Главная дорога» и Росавтодор проведут переговоры и заключат концессионное соглашение, по условиям которого северный объезд трассы Москва – Минск будет построен и передан в концессию на 30 лет.
Стоимость строительства участка дороги оценивается в сумму более 25 млрд. рублей, из них 11 млрд. будет выделено из средств Инвестиционного фонда.