Минстрой объяснил, почему возведение «Планеты океан» в Калининграде снова затягивается
Минстрой РФ объяснил затягивающееся строительство нового корпуса Музея Мирового океана «Планета Океан» в Калининграде «изменениями нормативных требований» к проектированию.
«В 2020 году возникла необходимость внесения существенных изменений в проектную документацию. Это произошло в связи с изменениями нормативных требований к проектированию общественных зданий с культурно-просветительским, выставочным назначением», — пояснили в Минстрое РФ.
В письме также отмечается, что сейчас заказчиком является подведомственная публично-правовая компания «Единый заказчик в сфере строительства», которая «прилагает все усилия по ускорению реализации нового корпуса».
«До момента передачи Единому заказчику в 2021 году объект находился в низкой стадии готовности», — сообщили в кабмине.
Отметим, вопрос о предполагаемых сроках сдачи объекта остался без ответа.
Ранее директор Музея Мирового океана Светлана Сивкова заявила, что дела с новым корпусом «не очень хороши».
По первоначальной смете строительство корпуса планировалось уложить в 2,7 млрд рублей, работы начались в апреле 2017 года.
Общая цена последнего контракта на строительство составляла 677,8 млн руб. В апреле 2019 года стало известно, что строительство отстает от установленного графика на год. Контракт с подрядчиком, компанией из Петербурга был расторгнут. Стоимость невыполненных работ оценивалась в 165,4 млн руб. Контракт стоимостью 156,1 млн руб. был подписан с московской компанией «СтройМонолитСервис» («СМС»).
В конце декабря 2019 года в группе компаний «Ориентир», в состав которой входит генподрядчик «СтройМонолитСервис» («СМС), сообщили, что треть стекол для нового корпуса музея оказалась бракованной после хранения у предыдущего подрядчика.
С «СМС» были заключены еще два контракта на 1,27 млрд руб. Они предусматривают внутренние работы, строительство козырька над главным входом здания и благоустройство прилегающей территории.
В марте 2020 года федеральное госучреждение «Северо-западная дирекции по строительству, реконструкции и реставрации» обвиняло «СМС» в нарушении сроков и требовало неустойку в размере 1,1 млн руб.
Новый корпус власти рассчитывали построить еще к ЧМ-2018. Летом текущего года стало известно об очередном переносе сроков: тогда назывался конец 2020 года.
Новый мост через реку Москва планируется построить в створе Берегового проезда. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В створе Берегового проезда планируется строительство нового моста через Москву-реку протяженностью 390 метров и шириной под 2-3 полосы движения в каждом направлении. В настоящее время проводятся торгово-закупочные процедуры по определению подрядной организации на выполнение проектно-изыскательских работ», – рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, также предстоит запроектировать реконструкцию инженерных коммуникаций, примыкающих участков улично-дорожной сети от улицы Новозаводская до улицы 3-я Магистральная.
Как отметил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов, подведомственным Департаменту строительства ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» объявлен открытый конкурс в электронной форме на выполнение проектно-изыскательских работ по объекту.
«Победителю конкурса в проектной документации, помимо моста, необходимо предусмотреть строительство эстакады протяженность эстакады 280 метров от мостового сооружения за перекресток проектируемого проезда № 2017 , съезда с моста через реку Москву на Береговой проезд протяженностью 120 метров, а также строительство съезда с Берегового проезда на мост через реку Москву протяженностью 120 метров», – добавил Рафик Загрутдинов.
Ранее заместитель мэра сообщал, что строительство девяти новых мостов планируется завершить в столице до конца 2024 года.
«На период с 2021 по 2024 гг. в Москве запланировано строительство девяти мостов. Уже в этом году планируем завершить сооружение моста через реку Сходня в рамках реконструкции Волоколамского шоссе, четыре других возведут в составе участка Северо-Восточной хорды от Ярославского шоссе до Дмитровского шоссе – их строительство завершат в следующем году», - рассказал Андрей Бочкарёв.