Корпоративных номинаций в конкурсе «Каисса-2008» будет лишь шесть
В начале декабря в Санкт-Петербурге в очередной, 14-й раз состоится межрегиональный ежегодный общественный конкурс в сфере недвижимости «Каисса». Как подчеркнула на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС президент-элект Ассоциации риэлторов Санкт-Петербурга и Ленобласти Екатерина Романенко, конкурс, учрежденный в 1995 г., не имеет аналогов в России. Федеральный конкурс, устраиваемый Российской гильдией риэлторов, проводится лишь раз в 3 года. Опыт петербургского конкурса, по оценке Е.Романенко, в значительной мере помог ассоциации в ее развитии и достижении высоких стандартов риэлторской деятельности.
Она напомнила, что в соответствие с правилами «Каиссы» компания, ставшая победителем, на следующем конкурсе не участвует в той же номинации. Таким образом, предотвращается доминирование одних и тех же копаний. При этом лауреаты конкурса становятся также лауреатом всероссийского конкурса «Общественное признание» в риэлторской профессии.
В 2008 г. число корпоративных номинаций сокращено до 6. Соответственно, в ходе конкурса будут определены: лучшая риэлторская компания; лучшая брокерская компания; наиболее динамично развивающаяся риэлторская компания; компания, наиболее эффективо внедряющая передовые технологии; организация, предлагающая лучшие ипотечные услуги (компания или банк); лучшее средство массовой информации, освещающее рынок недвижимости. В то же время состязание в первой из названных номинаций будет разделено на три – для компаний с разной численностью сотрудников (менее 25, от 25 до 100 и более 100).
Будет также проводиться конкурс по двум персональным номинациям – за самый выдающийся личный вклад в развитие рынка недвижимости и за лучший журналистский труд в этой области.
Заявки на конкурс с презентацией деятельности компании принимаются до 21 ноября. Дата рассмотрения уточняется. Имена победителей в номинациях будут оглашены 5 декабря.
В состав жюри будут включены спонсоры «Каиссы», представители компаний и Совета по сертификации риэлторской деятельности. Как подчеркнул глава отдела организационного обеспечения, планрования и контроля УФРС по Санкт-Петербургу и Ленобласти Павел Рутенбург, конкурс риэлторов всегда проходит «по-взрослому и по-честному», и победитель определяется всегда по заслуженному результату. При этом в процессе конкурса участники получают возможность перенять опыт у лучших и затем внедрить его в собственной практике.
Как уже сообщало АСН-инфо генеральным спонсором конкурса в 2008 г. стал ФПГ «РОССТРО». Этот выбор, как пояснила Е. Романенко, объясняется признанием заслуг компании, стоявшей у истоков АРСП, в год, когда профессиональному объединению риэлторов города и области исполняется 15 лет.
Министр транспорта России Игорь Левитин провел рабочее совещание, на котором были подведены итоги развития транспортной отрасли в Калининградской области в 2008 г., а также обозначены планы на 2009 г., сообщает пресс-служба правительства региона.
Согласно Стратегии развития транспорта РФ до 2030 г. комплексному развитию Калининградского транспортного узла отведена большая роль. До 2010 г. уже предусмотрено федеральное финансирование. В 2009 г. на развитие транспорта область получит более 5 млрд. рублей. «Но для строительства и реконструкции всех дорог таких денег не достаточно. С 2010 г. объем финансирования будет увеличен. Так что до 2015 г. мы модернизируем все федеральные дороги и достроим Приморское кольцо», - отметил И.Левитин.
По словам губернатора Георгия Бооса, такое федеральное финансирование областных дорог беспрецедентно. 3-4 года назад оно составляло 300-400 тысяч рублей. В 2008 г. было выделено более 2,5 млрд. рублей областных денег. «За 3 года из 4,5 тысяч км дорог в нормативное состояние мы привели около 1 тысячи км. Задача – за 10 лет все дороги привести в должное состояние», - сказал Г.Боос.
На совещании также обсудили вопросы увеличения пропускной способности морского порта и ситуацию по снижению объемов перевалки грузов, завышенных тарифов на транзит грузов через территорию Литвы, а также таможенного регулирования по направлению Балтийск – Усть-Луга, перспективы строительства глубоководного порта. И.Левитин не исключил возможности, что отдельные отрезки Приморского кольца могут быть платными, при этом подчеркнув, что для социально неблагоприятных слоев населения будут предусмотрены льготы.
Губернатор и министр знакомились также с ходом строительства участка автомобильной дороги «Калининград – Зеленоградск – ответвление на аэропорт «Храброво». «Основное удорожание строительства происходит из-за логистики, так как основные материалы на территорию области мы завозим. При этом, цена за 1 пог. км Приморского кольца ниже, чем в Европе», - подчеркнул Г.Боос.