Правительство выделило более 1 млрд рублей на завершение строительства арктической платформы «Северный полюс»
Свыше 1 млрд рублей будет направлено Росгидромету на финансирование работ по завершению строительства арктической платформы «Северный полюс». Распоряжение об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Новая платформа будет самодвижущейся. Она сможет находиться не только на льду, но и в воде, что позволит российским полярникам возобновить длительные дрейфующие экспедиции. Их проведение было прервано из-за изменений климата в начале 2000-х годов, которые привели к уменьшению толщины льда в Арктике.
В корме судна будет вертолётная площадка, а его общая длина составит более 83 м. Такие габариты позволят разместить большее количество людей, чем на традиционных дрейфующих станциях, а также ещё больше оборудования для научных исследований. Результаты таких исследований важны для понимания глобальных процессов изменения климата, а также для подготовки и реализации планов развития Арктики и обеспечения работы Северного морского пути.
Деньги, выделенные из резервного фонда Правительства, помогут завершить строительство платформы в 2021 году и уже в 2022 году провести швартовные и заводские ходовые испытания.
Вопрос обсуждался на совещании с вице-премьерами.
Главгосэкспертиза России подтвердила достоверность определения сметной стоимости капитального ремонта водопропускной трубы на участке автомобильной дороги М-10 «Россия» в Новгородской области. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Одна из старейших в стране, федеральная автомобильная дорога М-10 «Россия» проходит по территориям Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей и соединяет центр с северо-западными регионами.
Проектом, смету которого подтвердили эксперты Главгосэкспертизы России, предусмотрен капитальный ремонт водопропускной трубы на участке подъезда к Великому Новгороду со стороны Санкт-Петербурга. Сооружение расположено на границе трех населенных пунктов: деревни Трубичино, района Колмово и Северного района Великого Новгорода, а также в месте пересечения дороги с рекой Стипенка и используется для пропуска постоянного водотока реки.
По итогам обследования технического состояния трубы было принято решение заменить все конструкции сооружения. На участке разберут и устроят заново насыпь и дорожную одежду, справа по ходу километража открытым способом проложат новую металлическую гофрированную трубу. После этого засевом трав укрепят откосы земляного полотна и обочины, восстановят наружное освещение.
Для обеспечения безопасности движения на участке установят металлическое оцинкованное ограждение. На время капитального ремонта рядом проложат объездную дорогу.
Генеральная проектная организация – ООО «Мастерская Мостов». Застройщик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали ордена Ленина «Москва - Санкт-Петербург» Федерального дорожного агентства».