В Зеленограде на продажу от города выставлено почти 150 машино-мест
Город выставил на электронные торги 145 машино-мест в Зеленоградском административном округе (ЗелАО). Общая площадь парковочных мест составляет около 2,4 тысячи квадратных метров, сообщил руководитель Департамента города Москвы по конкурентной политике Иван Щербаков.
«На торги от города предлагается почти 150 машино-мест, которые расположены в многоуровневых надземных паркингах и в отапливаемых подземных парковках в Зеленограде. Всего с начала года на территории ЗелАО город реализовал около 177 машино-мест, в среднем на одно парковочное место претендовало пять человек», – сказал Иван Щербаков.
Часть машино-мест – 66 – можно будет приобрести через процедуру публичного предложения, в рамках которой в ходе торгов цена может снизиться до 50%. Еще 79 объектов выставлены на аукцион без объявления начальной цены. Все объекты свободны от обременений и готовы к использованию в качестве парковочных мест.
Площадь объектов варьируется от 9,5 до 23,2 квадратного метра. Начальная цена за квадратный метр составляет от 19,4 тысячи до 26,1 тысячи рублей. Сейчас по всем указанным лотам ведется заявочная кампания, торги пройдут с 26 июля по 16 августа 2021 года.
Ознакомиться с документацией и характеристиками лотов можно на Инвестиционном портале города Москвы в разделе «Для жителей», а также на официальном сайте для размещения информации о проведении торгов.
Строительство улично-дорожной сети с искусственными сооружениями на участке Юго-Восточной хорды от улицы Полбина до Курьяновского бульвара завершены наполовину. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Подрядчик завершает устройство опор для эстакады основного хода протяженностью 382 метра, которая пройдет над Батюнинской улицей – их готовность превысила 70%. Окончание монолитных работ запланировано на август», – уточнил Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса добавил, что в районе примыкания Батюнинского проезда эстакада обеспечит съезд на местную улично-дорожную сеть. Как отметил Андрей Бочкарёв, в проекте искусственного сооружения инженеры городской группы компаний «Моспроект-3» учитывали густую сеть коммуникаций.
«Путепровод основного хода ЮВХ проходит вдоль моторвагонного депо «Перерва». Участок осложнен обилием подземных коммуникаций, поэтому перед нами стояла задачу определить оптимальный коридор для искусственного сооружения. Строительство ведется в наиболее безопасных условиях», – заключила генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова.
Она обратила внимание на то, что инженеры сохранили пропускную способность местной улично-дорожной сети в зоне строительства эстакады: «Пролетные строения монтируются кранами с использованием временных опор».