Кризис вынуждает Правительство Ленобласти сокращать расходы на дороги в 2009 г.
Главы комитетов правительства Ленинградской области получили поручение губернатора подготовить предложения по сокращению статей расходов в проекте бюджета на 2009 г. Об этом заявил сегодня на совместном заседании постоянных комиссий Законодательного собрания региона председатель Комитета по строительству Сергей Абрамчик. По его словам, пока его ведомство не готово представить списка объектов и программ, финансирование и реализация которых будут отложены на «посткризисное» будущее. «Могу сказать лишь, что позиция комитета состоит в том, чтобы сохранить финансирование завершаемых в 2009 г. объектов. По ним уже давно заключены и выполняются контракты», - сказал он.
В то же время глава Комитета по дорожному хозяйству и транспорту Михаил Козьминых сообщил, что было бы логично перевести выделенные в 2008 г. 300-400 млн. рублей, которые могут не освоить до конца года дорожники, на расходы 2009 г. Как напомнил глава Контрольно-счетной палаты Ленобласти Алексей Ларькин, средства, направляемые на программы этого комитета в течение нескольких лет осваивались в объеме 60-70%. В 2008 г., пообещал М.Козьминых, они будут освоены на 90-95%. В этом вопросе его поддержали и депутаты, довольные как качеством, так и объемами работ, в разы превышающие деятельность предыдущих лет.
«Программа ремонта 2008 г. будет закрыта к 1 ноября. И уже почти готова программа ремонтных работ на 2009 г. Проблемы есть – это проблемы со стройкой. И мы не хотим в 2009 г начинать новых объектов», - заявил М.Козьминых. По его словам, финансирование дорожных работ в 2009 г. запланировано в объеме 1,3 млрд. рублей, что почти втрое меньше бюджета 2008 г.
М.Козьминых также сообщил, что два сильных подрядчика, задействованных на строительстве дорог в Ленобласти – «Дорожник-92» и «Главдорстрой» в течение октября отвлекли основные свои ресурсы на строительство Западного скоростного диаметра (ЗСД) в Петербурге. Сейчас они возвращаются и обещают выполнить обязательства в области, завершив работу в срок. Так, в частности, за «Дорожником-92» закреплены участки строительства и реконструкции трасс Песочное – Кислое, Грузино – Керро, Агалатово – Сертолово, отрезок на трассе Санкт-Петербург – Приозерск и ряд других. А за «Главдорстроем» - участок дороги Зеленогорск – Приморск, где на сегодняшний день недоосвоено 230 млн. рублей.
Не будут до конца 2008 г. полностью выполнены дорожно-строительные работы на трассе Лодейное Поле – Вытегра, подрядчиком по которым является компания «Апекс-Альфа». Однако, как пообещал М.Козьминых, перенесенными на 2009 г. останутся лишь такие работы, как подсыпка обочин и посев травы. К зиме движение по дороге откроется. «Сейчас программу строительства и реконструкции мы выполнили на 64%, к 1 ноября она будет выполнена на 68%, а к концу года недоосвоенными останутся только 300-400 млн. рублей», - заверил М.Козьминых депутатов.
Компания «Масштаб» завершила работу над мастер-планом всей территории «Проекта А101» и определила этапность его освоения. Проект будет реализован до конца
В частности, в ходе презентации были представлены такие проекты, как:
- «Калужская Застава» — новый жилой микрорайон, расположенный в
- Микрорайон «Архипово» расположится в
- «Бизнес-Парк», расположенный в
- Микрорайон «ZимаЛето» будет расположен в
- Микрорайон с рабочим названием «Немецкая деревня» расположится на площади в
- Коттеджный поселок «Антоновка-2» расположился в
Председатель правления ОАО «Масштаб» М.Маликов отметил: «Сегодня на рынке недвижимости сложилась непростая ситуация. Многие девелоперы заявляют о замораживании своих проетов, о пролонгации сроков их реализации вследствие отсутствия финансирования или ссылаясь на общую «вялость» рынка. «Проект А101» в данном случае является исключением. Около 3 лет компания «Масштаб» потратила на серьезную подготовительную работу: был изучен мировой опыт, сформирована единая концепция освоения земель, разработан мастер-план, осуществлено фазирование, определены проекты на ближайшие 7 лет. И сегодня мы заявляем о начале реализации I фазы «Проекта А101». Он реализуется при содействии Сбербанка России. Компания «Масштаб» получив кредитование на реализацию «Проекта А101» в размере 225 млн. долларов».