Выборгский район ― за развитие малых городов


19.07.2021 14:30

В Ленинградской области успешно реализуется практика развития малых городов. В рамках региональной конференции, Выборг и Приморск поделились опытом и планами по благоустройству территорий, которое ведется по нацпроекту «Жилье и комфортная среда».


Участие в мероприятии приняли представители правительства Ленинградской области, муниципальных образований 47 региона, а также бизнеса, общественности и средств массовой информации.

Выборг является участником национального проекта «Жилье и комфортная среда» с 2017 года. За короткое время благоустроено более 40 объектов, что было бы невозможным без государственного участия. Отметим, среди объектов не только общегородские пространства ― сквер Молодежи, сквер Победы, Прогонный сквер, но и дворовые территории. Также Выборг стал первым городом 47 региона ― победителем федерального конкурса «Формирование комфортной городской среды в малых городах исторического значения» и реализовал проект благоустройства прибрежной полосы напротив Выборгского замка ― Смоляного мыса.

В планах ― дальнейшее участие в госпрограммах, направленных на развитие малых городов, благоустройство и развитие муниципального образования.

«В Ленинградской области уделяется большое внимание формированию комфортной городской среды и содействию муниципальным образованиям в благоустройстве общегородских и дворовых территорий. Наша задача ― помогать муниципалитетам создавать заявки, которые позволят получать гранты», ― отметила директор Центра компетенций по развитию городской среды Ленинградской области Екатерина Манжула.

На встрече обсуждались также программы государственной поддержки и реновации, методы создания комфортной городской среды, инвестиционный вклад в развитие городов.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://lenobl.ru/



19.07.2021 12:10

Губернатор Новосибирской области Андрей Травников потребовал в кратчайшие сроки устранить дорожные дефекты на объектах нацпроекта "Безопасные и качественные дороги".
 
Глава региона провёл выездное совещание с руководством Новосибирска и специалистами-дорожниками, в рамках которого проконтролировал качество дорожного ремонта. Андрей Травников подчеркнул, что особое внимание необходимо уделять качеству проведения дорожных работ, выполняемых в рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги».

Отметим, что губернатор был вынужден детально вникнуть и взять под личное управление многие проекты в дорожной сфере Новосибирска, учитывая большое число замечаний со стороны жителей города по этой теме.

Ранее в ходе гарантийного обследования ремонта Бердского шоссе на участке от Матвеевки до Проспекта Строителей в Первомайском и Советском районах Новосибирска был выявлен ряд замечаний. Эти объекты были отремонтированы по нацпроекту БКД и введены в эксплуатацию в 2019 году, и датой окончания гарантийного срока по ним значится 29 августа 2023 года. Среди выявленных уже сейчас замечаний – выкрашивание асфальтобетонного покрытия и просадка колодца, метка трещин, выбоины на асфальтобетонном покрытии проезжей части, образование колейности.

«Все замечания должны быть устранены строго до конца июля», – подчеркнул губернатор.

Глава региона обратил особое внимание на вопросы безопасности, в том числе – на обустройство ограждений вдоль дорог и по осям.

«Один из вариантов решения – металлические отбойники. Второй вариант, широко распространённый в Новосибирске, очень удачный – бетонные отбойники-разделители типа «джерси». В этом случае возможно решение двух задач: разделения потоков и ограничения путей для пешеходов. Пресловутые «могильные оградки» с дорог надо убирать. Они очень дороги и неудобны в эксплуатации, не говоря об их внешнем виде», - отметил Андрей Травников.

Также губернатор сделал замечание дорожникам о некрашеных и ржавых участках ограждения типа «волна», о некачественном устранении дорожных дефектов, о более разумном подходе к выбору материалов для нанесения разметки.

Так, специалистами во время гарантийного обследования было установлено, что метод пневмонабрызга битумной эмульсии применяется в основном для ямочного ремонта и не обеспечивает равной прочности с исходным материалом покрытия. Устранение сетки трещин на покрытии автомобильной дороги необходимо осуществлять путём переустройства дефектного участка.

АВТОР: Правительство Новосибирской области
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://nso.ru/