ТГАСУ примет участие в благоустройстве Михайловской рощи и Кузнечного взвоза в рамках национального проекта
Решение внести вклад в обустройство знаковых для Томска общественных пространств в рамках национального проекта «Жилье и городская среда» принял ректор Томского государственного архитектурно-строительного университета Виктор Власов.
Напомним, благоустройство Михайловской рощи началось в 2017 году. За это время в работу вложено 60 миллионов рублей, половина – в рамках национального проекта «Жилье и городская среда». В этом году на территории продолжается расширение дорожно-тропиночной сети. В июле подрядчик – региональное управление ФСИН – намерен закончить объект.
«Михайловская роща – одно из самых любимых мест отдыха и прогулок томичей и место пристального внимания ТГАСУ, – отметил ректор Томского государственного архитектурно-строительного университета Виктор Власов. – Наши студенты проходят практику на этой исторической и важной для томичей территории. Мы каждый год проводим здесь субботники с участием преподавателей и студентов. В ближайшее время уборка территории планируется с участием студенческих отрядов университета».
Ректор уточнил, что специалисты вуза готовы помочь, в том числе, с улучшением архитектурного облика Михайловской рощи.
Также представители ТГАСУ под руководством старшего преподавателя кафедры дизайна архитектурной среды архитектурного факультета Игоря Сидоркина разработали проект благоустройства Кузнечного взвоза. Работы будут выполнены в 2022 году на средства национального проекта «Жилье и городская среда». Проект предполагает строительство диагональных тропинок на Кузнечном взвозе, масштабное озеленение, обустройство зоны отдыха с садовыми диванами, скамьями и другими малыми архитектурными формами. Также будет отремонтирована лестница у Воскресенской церкви.
«По Кузнечному взвозу жители и гости Томска въезжают в Октябрьский район. Это место – его визитная карточка. Наш проект – только один из этапов масштабной реконструкции, – добавил ректор. – Мы надеемся, что в перспективе будут отремонтированы подпорные стенки и пешеходная дорожка. Наши студенты уже разработали проект Студенческого сквера, который будет обустроен после подъема на Кузнечный взвоз, который обретет совсем иной вид, достойный исторической территории».
С учётом сложности и масштаба предстоящих работ по восстановлению объекта культурного наследия регионального значения «Главный производственный корпус с водонапорной башней» в комплексе построек фабрики товарищества шерстяных изделий «Торнтон» по адресу: Октябрьская наб., 50, лит. А, при КГИОП создана рабочая группа с привлечением ведущих экспертов в области промышленной архитектуры, реставраторов и технологов, в том числе Маргариты Штиглиц, Никиты Явейна, Михаила Мамошина, Владимира Трушковского и других.
Вследствие пожара, произошедшего 12 апреля 2021 года, здание находится в неудовлетворительном состоянии: обрушена кровля, межэтажные перекрытия и частично лицевой фасад западного корпуса.
В соответствии с решением Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 7 июля 2021 года собственнику, АО «Невская Мануфактура», надлежит выполнить комплекс противоаварийных работ в течение 6 месяцев с момента вступления решения суда в законную силу, а работ по реставрации – в течение 50 месяцев.
По заказу собственника должно быть выполнено обследование и на его основании разработан проект реставрации и приспособления памятника для современного использования.
В ходе заседания рабочей группы представитель собственника проинформировал, что в настоящее время проводится тендер на выбор подрядной организации для проведения всего комплекса противоаварийных работ, включая обследование, разработку проекта и непосредственно проведение работ. Победителя планируется определить в начале августа.
Председатель КГИОП Сергей Макаров отметил, что результаты обследования и графики проведения всех этапов работ, как первоочередных, так и работ по восстановлению и приспособлению для современного использования, будут рассмотрены на заседании рабочей группы.
Также специалисты подчеркнули необходимость проведения мониторинга уцелевших строительных конструкций в течение всех этапов работ, включая обследование.