Эксперт: В результате кризиса снизятся не цены, а объемы продаж некоторых стройматериалов

30.10.2008 01:29

«Мы бы хотели совершенствовать технологии производства и работать на понижение цены, как европейские производители. Но далеко не все в этом вопросе зависит от нас. Хотя процесс снижения цены на стройматериалы идет, и снижение стоимости пиломатериалов заметно в Европе, но на России это пока не сказалось», - заявил генеральный директор ГК «Haus-Konzept» Содружество» Владимир Иванов.

По его словам примерно 40% древесины, которая заготавливается на делянках входящей в холдинг новгородской Лесопромышленной компании «Содружество» - это осина, которая продается на российском рынке ниже себестоимости. Поэтому большая часть продукции лесопиления (опилки и щепа) безотходного производства «Haus-Konzept» Содружество» идет на экспорт в Финляндию, Эстонию, Германию, Англию и Францию. Еще часть – используется на собственных предприятиях компании. Однако ситуация с экспортом, по словам В.Иванова, может резко измениться в связи с намеченным на 1 января 2008 г. вводом новой таможенной пошлины. «На экспорте 130 тысяч куб. м березы мы можем потерять порядка 4,5 млн. евро, - подсчитал Иванов. – А это, безусловно, не может не отразиться на себестоимости нашей продукции в целом».

По его словам переориентировать сбыт на внутренний рынок в процессе кризиса тем более сложно. Налаживанию связей с потенциальными потребителями не способствует и высокая стоимость транспортировки грузов по железной дороге. При этом В.Иванов не исключил и самого пессимистического прогноза развития ситуации на период кризиса. «Я думаю, что объем потребления пиломатериалов в целом может снизиться. Если спад будет существенным, мы будем работать с нулевым балансом. Все может быть», - сказал он.

Подписывайтесь на нас:

Правительство Петербурга утвердило проект редевелопмента территории Комбината цветной печати
29.10.2008 16:55

Правительство Санкт-Петербурга приняло постановление, утверждающее проект планировки и межевания участка, ограниченного пр. Обуховской обороны, базовой осью №706 (дополнительной), проектируемой магистралью и продолжением ул. Чернова. Первый проект редевелопмента заводской территории в левобережной части Невского района выполнен ООО «Институт строительных проектов» по заказу ЗАО «Комбинат цветной печати».

Площадь участка составляет 10,4 га, в том числе земель общего пользования – 2,07 га. Изменение функциональной зоны с промышленной на жилую (3ЖД) и общественно-деловую (Д) произведено в соответствии с ВРЗ, утвержденным в 2006 г., и учтено при корректировке Генерального плана города. На территории сформировано 15 земельных участков, в том числе 5 – для новых объектов.

Проект ЗАО «Комбинат цветной печати» предусматривает строительство жилого комплекса со встроенным паркингом на 760 машиномест. Представленное объемно-пространственное решение предполагает возведение на участке 2,78 га жилого здания в форме треугольника. Сторона, обращенная к Неве, прерывается нишей, в которую «вставлен» новый общественно-деловой объект с остекленным фасадом дугообразной конфигурации, занимающий площадь 0,45 га. Три тяговых подстанции (включая одну распределительную) разместятся по периметру жилого комплекса. Инженерно-техническое обеспечение предусматривает присоединение к существующим сетям.

Общая площадь помещений жилого комплекса составит 106 тысяч кв.м. Деловой центр имеет более скромное пространство помещений – 8980 кв. м. Впрочем, на территории застройки под здания общественно-делового назначения будет реконструировано 3 бывших промышленных объекта. В еще одном из существующих зданий разместится средняя школа, а единственный в квартале жилой дом не изменит своей функции. Как подчеркнул председатель КГА Александр Викторов, при реализации проекта ЗАО «Комбинат цветной печати» сохранится здание карточной фабрики 1817 г. постройки, признанное объектом культурного наследия. На территории сохранится также участок зеленых насаждений общего пользования площадью 2,04 га вдоль пр. Обуховской Обороны.

Квартал привлекателен транспортной доступностью: он расположен на трассе Санкт-Петербург – Шлиссельбург, на расстоянии менее 1 км от пересечения с КАД и рядом с реконструируемым Речным вокзалом. В пределах квартала – что является исключительной редкостью в проектах реконструкции – находится станция метро. Проект предусматривает создание дополнительной улично-дорожной сети – прокладку магистрали вдоль берега Невы, пробивку к ней продолжения ул. Чернова и создание внутриквартальных проездов.

Подписывайтесь на нас: