Аэропорт Магнитогорска будет реконструирован
В ходе встречи губернатор Челябинской области Алексей Текслер, генеральный директор АО УК «Аэропорты Регионов» Евгений Чудновский и директор АО «Международный аэропорт Магнитогорск» Евгений Кирсанов обсудили вопросы реконструкции аэропортового комплекса и перспективы дальнейшего развития.
На сегодняшний день из Магнитогорска выполняются рейсы в Москву, Новосибирск, Сочи, Симферополь, Екатеринбург и Минеральные Воды, а также международный рейс в Анталию. Челябинская область субсидирует маршруты в Новосибирск, Сочи и Екатеринбург в рамках постановления правительства Российской Федерации № 1242.
«Жителям Магнитогорска интересно, что будет с аэропортом, которому уже больше девяноста лет, в контексте недавней смены собственника, - уточнил Алексей Текслер. – Уверен, что магнитогорцы были бы рады видеть более широкий перечень маршрутов. Мы заинтересованы в развитии аэропорта с учетом ресурсов, выделяемых в рамках Федеральной инвестиционной программы России «Развитие транспортной системы». Запланирована глубокая реконструкция аэропортового комплекса. Приход нового собственника будет способствовать реализации всех ранее принятых обязательств и скорейшему обновлению аэропорта в интересах людей».
Алексей Текслер отметил, что по плану реконструкции аэропорт будет вынужден приостановить полеты воздушных судов на время работ на аэродромных покрытиях.
До конца 2024 года в рамках реконструкции аэропорта будет проведено усиление существующих покрытий искусственной взлетно-посадочной полосы; реконструкция единственной и строительство второй рулежных дорожек; полная замена светосигнального оборудования с установкой огней высокой интенсивности и другие работы. Всего на эти цели запланировано выделить из федерального бюджета 5,3 млрд рублей. Основные работы пройдут с 2022 по 2024 год.
Напомним, распоряжением правительства РФ аэропорт Магнитогорск был включен в план приватизации федерального имущества на 2020-2022 годы. На сегодня 100% пакета акций реализовано за 999,89 млн рублей. Победителем аукциона признано АО «Ретранс», входящий в холдинг «Аэропорты регионов». В составе холдинга семь аэропортов в городах Екатеринбург, Нижний Новгород, Новый Уренгой, Петропавловск-Камчатский, Ростов-на-Дону, Самара, Саратов. Общий пассажиропоток аэропортов холдинга в 2019 году составил более 15,5 млн пассажиров.
По итогам ежегодного рейтинга, составляемого британским изданием Demolition and Recycling International, ГК «КрашМаш» заняла 36 место среди 100 крупнейших демонтажных компаний мира и 3 место среди компаний-дебютантов рейтинга.
«Результаты рейтинга текущего года показывают, что мировая отрасль демонтажа успешно преодолела последствия пандемии, негативно сказавшиеся на всех региональных рынках – комментирует генеральный директор ГК «КрашМаш» Виктор Казаков. - По итогам 2020 года мировые показатели рынка демонтажа демонстрируют положительные тенденции».
По оценкам составителей рейтинга совокупный оборот топ-50 крупнейших компаний мира в этом году составил 5,6 миллиарда долларов.
ГК «КрашМаш» - крупнейшая компания на российском рынке сноса и демонтажа – оказалась единственной компанией из России, которой удалось войти в топ-50 рейтинга Demolition and Recycling International. Компания оказалась на 36-м месте. На строчку выше ГК «КрашМаш» расположилась британская компания PP O’Connor, 37 место разделили между собой американские компании ARC Abatement и MCM Management Corporation.
По итогам 2020 года абсолютным лидером рейтинга DR top-100 осталась американская компания NordStar. Второе место - и лидерство среди компаний Европы - осталось за английской компанией Keltbray.
Demolition and Recycling International – наиболее авторитетное издание на мировом рынке демонтажа, которое на протяжении многих лет анализирует показатели демонтажных рынков США, Азии, Восточной и Западной Европы и составляет объективный рейтинг 100 крупнейших компаний.