Дневные репетиции Главного Военно-морского парада ограничат движение транспортных средств в центре Санкт‑Петербурга
18 и 22 июля состоятся дневные репетиции Главного Военно-Морского парада. В связи с этим с 09:00 до 14:00 будет прекращено движение транспорта и пешеходов на Литейном, Троицком, Дворцовом и Благовещенском мостах. В рамках этого промежутка планируется разводка мостов для пропуска боевых кораблей, задействованных в репетиции.
В это же время движение транспортных средств будет прекращено по следующим адресам:
- Адмиралтейская наб.;
- Адмиралтейский пр.;
- Адмиралтейский проезд;
- Английская наб. от Сенатской пл. до Благовещенского моста;
- Дворцовая наб.;
- Сенатская пл. от Английской наб. до Конногвардейского бульвара;
- Дворцовый проезд;
- Невский пр. от Малой Морской ул. к Адмиралтейскому пр.;
- Гороховая от Малой Морской ул. до Адмиралтейского пр.;
- Университетская наб.;
- Биржевая пл.;
- Биржевой проезд вдоль д. 2 по Биржевой пл.;
- Мраморный пер.;
- Мошков пер. от Дворцовой наб. до Миллионной ул.
- Невский пр. от Малой Морской ул. до Садовой ул.;
- Малая Морская ул. от Невского пр. до Гороховой ул.;
- Большая Морская ул. от Гороховой ул. до Невского пр.;
- Кирпичный пер. от Малой Морской ул. до Большой Морской ул.;
- Казанская ул. от Невского пр. до д. 2 по Казанской ул.;
- наб. Лейтенанта Шмидта от 8-9-й линий В.О. до Благовещенского моста;
- наб. Кутузова;
- Литейный пр. от Шпалерной ул. до Воскресенской наб.;
- съезд с Воскресенской наб. на Литейный мост;
- съезды с Пироговской наб. на Литейный мост.
Также обращаем внимание, что в связи с проведением телевизионной трансляции Главного Военно-морского парада закрывается движение:
- с 00.00 17 июля до 21.00 28 июля по Адмиралтейскому проезду;
- с 00.00 17 июля до 06.00 29 июля по Адмиралтейской набережной;
- с 00.00 18 июля до 23.00 26 июля по крайней правой полосе движения Университетской наб. напротив д. 5, крайней правой полосе Галерной ул. от дома 8 до д. 4 в направлении к Сенатской пл., крайней левой полосе движения Таможенного пер. в направлении к Университетской наб.
Перед Правительством стоит задача прорывного улучшения показателей национальных целей. Строительной отрасти необходимо выйти на амбициозные показатели ежегодного улучшения жилищных условий для 5 млн. семей, увеличения объемов жилищного строительства до 120 млн. кв. метров в год, доведения до нормативного состояния 85% дорожной сети городских агломераций, а также увеличения качества городской среды в 1,5 раза.
«Для формирования системного подхода к развитию российской строительной отрасли Правительство определило приоритетные направления работы. Для их реализации требуется отлаженная законодательная база», – заявил вице-премьер Марат Хуснуллин и подчеркнул, – Нами начата и уже проведена большая работа в сфере нормативно-правового регулирования: за первое полугодие 2021 года в строительной отрасли было принято 10 Федеральных законов, в которые входит 60 знаковых поправок».
Также вице-премьер особо отметил, что по результатам работы удалось уменьшить перечень необходимых для начала строительства согласовательных документов.
«Только в жилищном строительстве для того, чтобы начать проект, нужно было пройти 96 процедур, что раньше могло доходить до 100 согласований в зависимости от вида объекта. После внесения изменений для всех видов строительства останется 32 согласительные процедуры», – сообщил Марат Хуснуллин.
По его мнению, такие изменения положительно скажутся на сокращении инвестиционно-строительного цикла не менее, чем на 30%. В качестве примера, он привел сокращение сроков реализации 5-ти летнего проекта по строительству многоквартирного дома на срок до 3 лет и 9 месяцев (1300 дней).
Благодаря сокращению сроков и за счет значительного увеличения оборачиваемости денежных средств дополнительно в экономику от реализации инвестиционно-строительных проектов может поступить порядка 1,5 – 2 трлн. рублей.
Также, по поручению Президента России Владимира Путина, аналогично с 2020 годом, избыточные и устаревшие требования к организации пространства внутри зданий станут носить рекомендательный характер. Таким образом, в 2021 году порядка 3800 обязательных требований станут рекомендательными. В 2020 году в разряд таких требований перешло 3000 норм.
Оптимизирован порядок подключения к сетям и переноса (переустройства) коммуникаций, что позволит сэкономить средства и время от 6 до 8 месяц. Важно отметить, что Правительством впервые определен порядок подключения (технологического присоединения) объектов капитального строительства ко всем видам сетей : электро-, газо-, тепло-, водоснабжения и водоотведения, сетей связи.
Усовершенствован порядок установления приаэродромных территорий. После усовершенствования законодательства предусмотрена защита прав граждан, проживающих в границах приаэродромных территорий. Граждане и юридические лица смогут на законных основаниях оформить права на объекты, построенные или строящиеся в границах ПАТ. Принятые нормы определяют прозрачный порядок установления приаэродромных территорий, включая 7 шумовую подзону. Установлен срок утверждения приаэродромных территорий по всей стране к 2025 году.
Среди инструментов, служащих достижению показателей национальных целей в сфере жилищного строительства и инфраструктурного развития регионов, является «инфраструктурное меню». Правительство разработало его в виде набора новых финансовых инструментов, преимущественно на возвратной основе.
Таким образом, общий̆ объем средств для развития инфраструктуры в регионах составит порядка 3,5 трлн рублей, что является мощным ресурсом для реализации амбициозных планов.
К наиболее ёмким компонентам инфраструктурного меню относятся инфраструктурные бюджетные кредиты, реструктуризация бюджетных кредитов, средства, поступающие в федеральный бюджет от перераспределения акцизов, а также инфраструктурные кредиты ВЭБ.РФ.
«Это наш самый мощный ресурс для реализации амбициозных планов. Инструментов много. С ними надо уметь работать», – считает вице-премьер.
По его мнению, задача по освоению в короткие сроки таких больших объемов финансирования является сверхсложной, и деньги нужно не просто вложить в стройку и потратить, а сделать так, чтобы это стало стартом для развития жилья, туризма и обновления городов, создания новых рабочих мест.