Начинаются общественные обсуждения проектов планировки и проектов межевания территорий в Петродворцовом и в Красногвардейском районах в режиме онлайн
Рассматривается документация по планировке территории для размещения линейного объекта по титулу: «Строительство ПС 110/10 кВ «Нойдорф» с ЛЭП 110 кВ (установка силовых трансформаторов 2x40 MBA, ориентировочной протяженностью 19 км)».
Проектом предусматривается размещение линейного объекта регионального значения в Петродворцовом районе Санкт-Петербурга, городе Петергоф, вблизи Ропшинского шоссе, ул. Новые Заводы, Канатного переулка.
Проект планировки с проектом межевания территории выполнен ООО «Гарант-кадастр» на основании приказа ПАО «Ленэнерго».
Общественные обсуждения продлятся с 15 июля по 07 сентября 2021 года, организатор – Комитет по градостроительству и архитектуре.
Также рассматривается документация по проекту изменений в утвержденный в 2011 году проект планировки территории в территории в Красногвардейском районе, ограниченной Ириновским пр., Бокситогорской ул., Объездным шоссе, границей территориальной зоны ТД1-2_2, береговой линией р.Охты.
Проектом предусматривается размещение:
- объекта капитального строительства, предназначенного для размещения в нем дома культуры, гаража;
- многоярусного гаража; объекта капитального строительства, предназначенного для отправления религиозных обрядов (храм);
- объекта коммунальной и транспортной инфраструктур.
Проект планировки с проектом межевания территории выполнен по заказу Регионального общественного фонда содействия созданию и эксплуатации культурно-делового центра городской общественной организации «Татарская национально-культурная автономия Санкт-Петербурга «ДУСЛЫК».
Общественные обсуждения продлятся с 15.07.2021 по 01.09.2021., организатор – Комитет по градостроительству и архитектуре.
Подробная информация о проектах, а также порядке проведения обсуждений, экспозиции и консультировании по проектам – на сайте Комитета по градостроительству и архитектуре (https://kgainfo.spb.ru/reglamenti/publichnye-slushaniya/).
В 2021 году Санкт-Петербург получит из федерального бюджета 3 млрд рублей для финансирования строительства Витебской развязки ЗСД. Такое решение принято сегодня правительством России.
«Поддержка федерального правительства позволит городу и инвестору максимально быстро и эффективно вести процесс строительства. Развязка - первый этап Широтной магистрали скоростного движения. Новая скоростная трасса будет востребована петербуржцами. Уже через несколько лет новая магистраль от ЗСД до Ленинградской области сократит автомобилистам время в пути, ведет трафик с загруженных улиц города на федеральные трассы», - сказал губернатор Александр Беглов.
Витебская развязка – первый этап Широтной магистрали скоростного движения. Ее строительство началось в марте 2021 года. Общая стоимость проекта - порядка 39 млрд рублей, включая подготовку территории. В финансировании предусмотрено участие инвестора в размере 10 млрд рублей и бюджетных средств на сумму 10 млрд рублей. Первый транш из федерального бюджета в размере 1 млрд рублей поступил в Петербург в 2020 году.
Дополнительное соглашение о создании Витебской развязки между правительством Санкт-Петербурга и группой ВТБ подписано 18 ноября 2020 года. Ранее необходимость строительства развязки поддержал Президент России Владимир Путин.
Пропускная способность развязки от ЗСД до Витебского проспекта протяженностью около 2,6 км - до 70 тысяч автомобилей в сутки по 6 полосам движения. Ее строительство позволит решить сразу несколько ключевых транспортных вопросов, в том числе обеспечить скоростное сообщение ЗСД с Московским и Фрунзенским районами.
Широтная магистраль протяженностью более 27 км будет состоять из 6 этапов, проходящих как по территории Санкт-Петербурга, так и по Ленинградской области. Она обеспечит транспортную доступность активно застраиваемых жилых кварталов Петербурга и области, свяжет восточную часть Петербурга с центром и с севером города. После завершения строительства скоростные трассы ЗСД, ШМСД и КАД образуют единую систему скоростных магистралей Санкт-Петербурга.
ШМСД станет для Петербурга вторым опытом реализации ГЧП-проекта такого масштаба в сфере транспортной инфраструктуры.