Реке Оккервиль укрепят берега


16.07.2021 15:50

Таким образом специалисты помогут природе уберечь береговую почву от эрозии и вреда ближайшим жилым домам.


В Ленобласти возьмутся за укрепление берегов реки Оккервиль. Работы будет проводить отдел водных ресурсов региона.

Сделать это необходимо, чтобы избежать эрозии почвы. Заболачивание земли и проседание грунта угрожает жилым домам, которые находятся неподалеку. Если процесс не остановить, строения могут сползти и разрушиться.

Вопрос предотвращения возможных трагедий стоит не первый год, но его решению препятствовали сложности, связанные с совместной работой федеральных и региональных властей. Впрочем, начала укрепления берегов реки Оккервиль осталось подождать совсем немного. Проект уже выведен на обсуждение в Центррегионводхоз. Планируется, что специалисты займутся участком в районе проспекта Строителей и Центральной улицы Кудрово.

АВТОР: online47.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: https://online47.ru/



07.07.2021 10:05

Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели проектно-сметную документацию на реконструкцию тяговой сети станций «Автово», «Технологический институт 1, 2» и «Площадь Ленина» Санкт-Петербургского метрополитена. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.


В ходе реализации проекта, одобренного экспертами Главгосэкспертизы России, пройдет реконструкция совмещенных тягово-понизительных подстанций 1955-1957 годов постройки, расположенных на станциях «Автово», «Технологический институт» и «Площадь Ленина» Кировско-Выборгской линии метрополитена. Эти подстанции обеспечивают тяговое электроснабжение участков Кировско-Выборгской и Московско-Петроградской линий метрополитена, а также электроснабжение технологического оборудования и устройств метрополитена.

Согласно представленным решениям здесь заменят электрооборудование на подстанциях и кабельные линии на участках перегонных тоннелей, реконструируют инженерные сети и системы, в том числе системы вентиляции, водоснабжения, водоотведения, сети связи и сигнализации, отремонтируют и усилят внутренние конструкции подстанций с учетом их технического состояния и нагрузок от нового оборудования и пр.

Реконструкция проводится с целью обеспечения электроснабжения метрополитена для эксплуатации нового подвижного состава и увеличения пропускной способности линии до 40 пар поездов в час. Работы пройдут в условиях действующего метрополитена без остановки движения поездов.

Проектная документация разработана ООО «СИ-ЭНЕРГИЯ». Застройщик - Санкт-Петербургское государственное унитарное предприятие «Петербургский метрополитен».

АВТОР: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://gge.ru/