Реке Оккервиль укрепят берега


16.07.2021 15:50

Таким образом специалисты помогут природе уберечь береговую почву от эрозии и вреда ближайшим жилым домам.


В Ленобласти возьмутся за укрепление берегов реки Оккервиль. Работы будет проводить отдел водных ресурсов региона.

Сделать это необходимо, чтобы избежать эрозии почвы. Заболачивание земли и проседание грунта угрожает жилым домам, которые находятся неподалеку. Если процесс не остановить, строения могут сползти и разрушиться.

Вопрос предотвращения возможных трагедий стоит не первый год, но его решению препятствовали сложности, связанные с совместной работой федеральных и региональных властей. Впрочем, начала укрепления берегов реки Оккервиль осталось подождать совсем немного. Проект уже выведен на обсуждение в Центррегионводхоз. Планируется, что специалисты займутся участком в районе проспекта Строителей и Центральной улицы Кудрово.

АВТОР: online47.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: https://online47.ru/



07.07.2021 16:50

Строительство улично-дорожной сети с искусственными сооружениями на участке Юго-Восточной хорды от улицы Полбина до Курьяновского бульвара завершены наполовину. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. 


«Подрядчик завершает устройство опор для эстакады основного хода протяженностью 382 метра, которая пройдет над Батюнинской улицей – их готовность превысила 70%. Окончание монолитных работ запланировано на август», – уточнил Андрей Бочкарёв. 

Глава Строительного комплекса добавил, что в районе примыкания Батюнинского проезда эстакада обеспечит съезд на местную улично-дорожную сеть. Как отметил Андрей Бочкарёв, в проекте искусственного сооружения инженеры городской группы компаний «Моспроект-3» учитывали густую сеть коммуникаций. 

«Путепровод основного хода ЮВХ проходит вдоль моторвагонного депо «Перерва». Участок осложнен обилием подземных коммуникаций, поэтому перед нами стояла задачу определить оптимальный коридор для искусственного сооружения. Строительство ведется в наиболее безопасных условиях», – заключила генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова

Она обратила внимание на то, что инженеры сохранили пропускную способность местной улично-дорожной сети в зоне строительства эстакады: «Пролетные строения монтируются кранами с использованием временных опор».

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: stnews.ru