Пешеходные переходы появятся около платформ МЦД-1 Сетунь и Рабочий поселок


16.07.2021 15:30

Утвержден проект развития территории, прилегающей к МЦД-1, участок от границ города Москвы до станции Рабочий поселок. Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.


Ранее мэр Москвы Сергей Собянин подписал соответствующее постановление.

«Проект предусматривает реконструкцию платформ «Сетунь» и «Рабочий поселок». Кроме того, для комфорта горожан от платформ появятся внеуличные пешеходные переходы через ж/д пути. Также по проекту предусмотрено строительство многоуровневого гаражного комплекса по улице Горбунова емкостью 500 машино-мест», – сказала Юлиана Княжевская.

Для обеспечение комфортных условий пересадки с одного вида транспорта на другой, подходы к платформам будут обустроены навесами «сухие ноги», а вестибюли будут оборудованы пунктом полиции, кассовыми зонами, и торговыми объектами.

В рамках проекта планируется реконструкция улицы Горбунова протяженностью 1,25 км и реконструкция улицы Маршала Неделина протяженностью порядка 1 км с устройством светофоров и остановочных пунктов наземного городского пассажирского транспорта. Также на улице Горбунова создадут парковочные места на 160 и 150 машино-мест.

На Барвихинской улице будет обустроен пешеходный тротуар, нынешний не соответствует нормативам, также размещены две остановки общественного транспорта и два светофора.

В рамках данного проекта запланировано строительство пожарного депо, площадью 4 300 кв.м.

Для тех, кто передвигается на двухколесном транспорте, предусмотрено обустройство велосипедных дорожек вдоль улиц Барвихинской и Маршала Неделина.

АВТОР: Пресс-служба Москомархитектуры
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://stroi.mos.ru

Подписывайтесь на нас:


07.07.2021 14:30

Панорамы масштабных строек Ленобласти удивляют своей детальностью.


Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области показал панорамы того, как идет строительство путепровода во Всеволожске и моста через Волхов в Киришах. Съемки совсем свежие – и на них видно, какой большой объем работ уже выполнен на обоих объектах.

Во Всеволожске особого внимания заслуживает консольно-шлюзовой кран – это редкое оборудование, которое позволяет монтировать одну балку всего за полтора часа. К слову, балки для пролета делаются в Подпорожье.

«Пашем круглосуточно, 100 человек на объекте. Ориентир – пуск рабочего движения по путепроводу к концу года», – уточняют дорожники.

Не менее активные темпы и в Киришах. Здесь для движения техники специально построен временный мост, который выдерживает даже тяжелые экскаваторы. Две опоры моста из четырех уже готовы, идет сборка пролетного строения. Уже в августе каркас моста должен встать над Волховом.

В дорожном комитете пообещали в ближайшем времени сделать панораму и со строительства моста в Подпорожье.

АВТОР: online47.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: https://online47.ru/

Подписывайтесь на нас: