Один из ленинградский ДК готовится к вводу с строй
В ходе рабочей поездки в Волосовский район губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко проверил завершение работ по строительству Дома культуры в Курске.
«Жители Курска очень ждут этот Дом культуры. Объект был сложным, сроки его сдачи переносились, но мы рассчитываем, что в сентябре дом культуры откроет свои двери. Здесь хороший актовый зал, спортзал, выставочное пространство: всем этим будут пользоваться жители, в том числе ― ученики соседней школы», — отметил Александр Дрозденко.
На настоящий момент на объекте закончены строительно-монтажные работы. Завершается благоустройство территории, сборка и расстановка мебели. Заключаются договоры с ресурсоснабжающими организациями на проведение пусконаладочных работ. Готовится документация для заключения о соответствии построенного объекта капитального строительства требованиям технических регламентов и проектной документации.
Новый дом культуры со зрительным залом на 150 мест представляет собой универсальный клуб общего профиля. В его состав входят помещения зрелищной и клубной частей, спортзал, библиотека, читальный зал и помещения административно-хозяйственного назначения.
Общая площадь – 3175,13 м2, финансирование строительства — 333 млн рублей в рамках программы комплексного развития сельских территорий Ленинградской области.
Российские дорожники не владеют современными технологиями, поэтому все наши дороги недолговечны, сказал в интервью доктор химических наук, академик РАЕН, специалист по дорожному строительству Марсель Бикбау.
Ранее премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил, что правительство выделит 30 миллиардов рублей на ремонт дорог в 84 регионах страны.
«Толк от выделения денег будет, но все наши дороги недолговечны. 2-3 года - и надо будет снова ремонтировать. Сочетание российского климата и грунта рождает необходимость постоянного ремонта дорог. Все наши дороги, к сожалению, требуют ремонта. Это касается в основном не федеральных трасс, а муниципальных дорог, сельских, находящихся в отдаленных районах», - сказал Марсель Бикбау.
При этом он назвал ненормальной привычную для России ситуацию, когда все дороги состоят из «заплаток» или асфальт кладут на снег.
«Это ненормально и обусловлено тем, что наши дорожники не владеют современными технологиями и, к сожалению, они достаточно малограмотные люди. При этом есть технология Future Road, которая подходит для России и позволяет делать дороги долговечностью 40 лет. Она применяется в Канаде и США, а в России никому не нужна», - заключил эксперт.
Михаил Мишустин ранее сообщил на заседании кабмина, что российские власти продолжат поддерживать создание новых и ремонт уже существующих дорог.
По его словам, за счет дополнительно выделенных 30 миллиардов рублей региональные, муниципальные и местные дороги будут приведены в надлежащее состояние. Михаил Мишустин поручил довести средства «максимально быстро», чтобы работы в регионах начались «уже в ближайшие месяцы».