Один из ленинградский ДК готовится к вводу с строй
В ходе рабочей поездки в Волосовский район губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко проверил завершение работ по строительству Дома культуры в Курске.
«Жители Курска очень ждут этот Дом культуры. Объект был сложным, сроки его сдачи переносились, но мы рассчитываем, что в сентябре дом культуры откроет свои двери. Здесь хороший актовый зал, спортзал, выставочное пространство: всем этим будут пользоваться жители, в том числе ― ученики соседней школы», — отметил Александр Дрозденко.
На настоящий момент на объекте закончены строительно-монтажные работы. Завершается благоустройство территории, сборка и расстановка мебели. Заключаются договоры с ресурсоснабжающими организациями на проведение пусконаладочных работ. Готовится документация для заключения о соответствии построенного объекта капитального строительства требованиям технических регламентов и проектной документации.
Новый дом культуры со зрительным залом на 150 мест представляет собой универсальный клуб общего профиля. В его состав входят помещения зрелищной и клубной частей, спортзал, библиотека, читальный зал и помещения административно-хозяйственного назначения.
Общая площадь – 3175,13 м2, финансирование строительства — 333 млн рублей в рамках программы комплексного развития сельских территорий Ленинградской области.
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели проектно-сметную документацию на реконструкцию тяговой сети станций «Автово», «Технологический институт 1, 2» и «Площадь Ленина» Санкт-Петербургского метрополитена. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
В ходе реализации проекта, одобренного экспертами Главгосэкспертизы России, пройдет реконструкция совмещенных тягово-понизительных подстанций 1955-1957 годов постройки, расположенных на станциях «Автово», «Технологический институт» и «Площадь Ленина» Кировско-Выборгской линии метрополитена. Эти подстанции обеспечивают тяговое электроснабжение участков Кировско-Выборгской и Московско-Петроградской линий метрополитена, а также электроснабжение технологического оборудования и устройств метрополитена.
Согласно представленным решениям здесь заменят электрооборудование на подстанциях и кабельные линии на участках перегонных тоннелей, реконструируют инженерные сети и системы, в том числе системы вентиляции, водоснабжения, водоотведения, сети связи и сигнализации, отремонтируют и усилят внутренние конструкции подстанций с учетом их технического состояния и нагрузок от нового оборудования и пр.
Реконструкция проводится с целью обеспечения электроснабжения метрополитена для эксплуатации нового подвижного состава и увеличения пропускной способности линии до 40 пар поездов в час. Работы пройдут в условиях действующего метрополитена без остановки движения поездов.
Проектная документация разработана ООО «СИ-ЭНЕРГИЯ». Застройщик - Санкт-Петербургское государственное унитарное предприятие «Петербургский метрополитен».