Один из ленинградский ДК готовится к вводу с строй
В ходе рабочей поездки в Волосовский район губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко проверил завершение работ по строительству Дома культуры в Курске.
«Жители Курска очень ждут этот Дом культуры. Объект был сложным, сроки его сдачи переносились, но мы рассчитываем, что в сентябре дом культуры откроет свои двери. Здесь хороший актовый зал, спортзал, выставочное пространство: всем этим будут пользоваться жители, в том числе ― ученики соседней школы», — отметил Александр Дрозденко.
На настоящий момент на объекте закончены строительно-монтажные работы. Завершается благоустройство территории, сборка и расстановка мебели. Заключаются договоры с ресурсоснабжающими организациями на проведение пусконаладочных работ. Готовится документация для заключения о соответствии построенного объекта капитального строительства требованиям технических регламентов и проектной документации.
Новый дом культуры со зрительным залом на 150 мест представляет собой универсальный клуб общего профиля. В его состав входят помещения зрелищной и клубной частей, спортзал, библиотека, читальный зал и помещения административно-хозяйственного назначения.
Общая площадь – 3175,13 м2, финансирование строительства — 333 млн рублей в рамках программы комплексного развития сельских территорий Ленинградской области.
Строительство улично-дорожной сети с искусственными сооружениями на участке Юго-Восточной хорды от улицы Полбина до Курьяновского бульвара завершены наполовину. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Подрядчик завершает устройство опор для эстакады основного хода протяженностью 382 метра, которая пройдет над Батюнинской улицей – их готовность превысила 70%. Окончание монолитных работ запланировано на август», – уточнил Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса добавил, что в районе примыкания Батюнинского проезда эстакада обеспечит съезд на местную улично-дорожную сеть. Как отметил Андрей Бочкарёв, в проекте искусственного сооружения инженеры городской группы компаний «Моспроект-3» учитывали густую сеть коммуникаций.
«Путепровод основного хода ЮВХ проходит вдоль моторвагонного депо «Перерва». Участок осложнен обилием подземных коммуникаций, поэтому перед нами стояла задачу определить оптимальный коридор для искусственного сооружения. Строительство ведется в наиболее безопасных условиях», – заключила генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова.
Она обратила внимание на то, что инженеры сохранили пропускную способность местной улично-дорожной сети в зоне строительства эстакады: «Пролетные строения монтируются кранами с использованием временных опор».