Знаменитые ворота Монрепо вернулись


16.07.2021 10:50

Реставраторам удалось воспроизвести утраченный в 1950-х годах герб баронов Николаи, украшавший оригинальные ворота парка.


С Главных усадебных ворот парка Монрепо сняли строительные леса. О том, что отдыхающие снова могут любоваться изящным убранством входа, на своей странице в социальной сети рассказал зампред правительства Ленинградской области – председатель комитета по сохранению культурного наследия Владимир Цой.

«Знаменитые ворота Монрепо вернулись», - отметил он в публикации.

Самым главным изменением после реставрации сотрудники музея-заповедника считают возвращение на ворота герб баронов Николаи. Оригинальные ворота Монрепо были полностью утрачены в 50-х годах прошлого столетия. В 80-х ворота восстановили, но не со 100%-й точностью – возможности того времени этого сделать не позволили. Так, например, не удалось вернуть двустворчатую калитку и тот самый герб.

Сейчас геральдику вернуть удалось благодаря чертежам, которые сохранились в Музейном ведомстве Финляндии, Общего гербовника дворянских родов Всероссийской империи и старых фотографий. При этом именно снимки стали тем материалом, который дал реставраторам «четкое понимание объема герба».

Пока восстановление ворот продолжается. Специалистам предстоит еще повторно покрасить металлический свод арки и установить чугунную калитку.

АВТОР: online47.ru
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://online47.ru/

Подписывайтесь на нас:


13.07.2021 11:50

Проектная документация достройки Дзержинской линии единственного за Уралом новосибирского метрополитена, последняя станция которого была построена 10 лет назад, направлена на экспертизу, сообщил в ходе оперативного совещания в правительстве региона мэр Новосибирска Анатолий Локоть.


Мэрия Новосибирска ранее сообщала, что стоимость продления Дзержинской линии новосибирского метрополитена, которое включает в себя в том числе строительство до 2030 года двух новых станций метро, составит ориентировочно 18,5 млрд рублей.

"Документация готова, находится в экспертизе", - сказал Анатолий Локоть.

По его словам, достройка Дзержинской линии новосибирского метрополитена разбита на два этапа - достройка тоннеля и строительство двух станций.

Новосибирский метрополитен - единственный в России за Уралом - был открыт в 1985 году. В его составе действуют две линии (Ленинская и Дзержинская) из 13 станций. Последняя из них ("Золотая Нива") была введена в эксплуатацию в феврале 2011 года. В 2018 году метрополитен перевез более 83 млн пассажиров, в 2019 году - порядка 85 млн человек.

АВТОР: ИА ТАСС
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: nsk.aif.ru

Подписывайтесь на нас: