Улица Рубинштейна повторит судьбу Патриарших?
Председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Андрей Левакин одобрил московский эксперимент по ограничению въезда в популярный ресторанный район Патриаршие пруды. Чиновник считает, что такой же можно провести на улице Рубинштейна.
Напомним, с начала июля, с пятницы по воскресенье, с 19:00, на территорию Патриарших прудов в Москве могут въезжать только те автомобилисты, которые проживают в районе. Место жительство необходимо подтверждать либо пропиской в паспорте, либо другими документами, например, договором на аренду жилья в районе. Это временное решение, так власти пытаются проверить, станет ли тише в районе с активной ночной жизнью по выходным.
«Московские власти часто экспериментируют: перекрывают улицы, меняют движение автомобилей. Это правильно, необходимо искать наиболее оптимальные решения использования существующей дорожной сети. Многие европейские города перекрывают определенные улицы от автомобилей на ночь: там просто автоматически поднимается дорожный столб, через который не проехать. При этом местные жители могут опустить его в любое время. Я считаю, что подобная практика может использоваться и на нашей улице Рубинштейна», – сообщил Андрей Левакин.
Глава комитета отметил, что проблемы Рубинштейна и Патриарших во многом совпадают.
«И там, и там много ресторанов, магазинов, которые и привлекают шумных посетителей. Я думаю, что, например, по праздникам улицу Рубинштейна можно исключить из трафика», – сказал он.
Губернатор Александр Беглов поручил Комитету по транспорту ускорить сроки расширения городской зоны платной парковки и распространить ее на Петроградский район. На эти цели из городского бюджета будет выделено дополнительное финансирование.
«Петроградский – один из старейших районов города. Улицы там узкие, из-за хаотичной парковки они оказались одними из самых перегруженных. «Скорым» и пожарным автомобилям бывает трудно проехать. Парковка на тротуарах мешает проходу горожан. Платная парковка здесь очень нужна», – отметил Александр Беглов.
Конкурс на проектирование будет объявлен до конца июля 2021 года. Это позволит запустить проект уже в первой половине 2023 года. В рамках расширения зоны платной парковки в Петроградском районе планируется создать порядка 13 тысяч парковочных мест.
В настоящее время платная парковка существует на 28 улицах Центрального района. В текущем году планируется ее расширить, добавив туда еще 71 улицу. Проектирование этого расширения уже завершено. Кроме того, до конца текущего года будет спроектирована платная зона на 153 улицах Адмиралтейского района и еще 112 улицах Центрального района. Реализация проекта запланирована на 2022 год.
До конца 2023 года зона платной парковки должна охватить всю историческую часть города: Центральный, Адмиралтейский, Петроградский и Василеостровский районы. Это будет порядка 65 тысяч упорядоченных парковочных мест. В 2024 году планируется расширить зону платной парковки на часть территорий Калининского и Выборгского районов. Там будет создано 7,6 тысяч парковочных мест.
«Зона платной парковки уже показала свою эффективность. Теперь автомобилисты не тратят времени на поиски свободного места. Увеличилась пропускная способность улиц и скорость передвижения общественного транспорта. Кроме того, значительно сократились случаи парковки на тротуарах или вторым рядом», – отметил губернатор.