Правительство России выделило 3 миллиарда рублей на строительство Витебской развязки
В 2021 году Санкт-Петербург получит из федерального бюджета 3 млрд рублей для финансирования строительства Витебской развязки ЗСД. Такое решение принято сегодня правительством России.
«Поддержка федерального правительства позволит городу и инвестору максимально быстро и эффективно вести процесс строительства. Развязка - первый этап Широтной магистрали скоростного движения. Новая скоростная трасса будет востребована петербуржцами. Уже через несколько лет новая магистраль от ЗСД до Ленинградской области сократит автомобилистам время в пути, ведет трафик с загруженных улиц города на федеральные трассы», - сказал губернатор Александр Беглов.
Витебская развязка – первый этап Широтной магистрали скоростного движения. Ее строительство началось в марте 2021 года. Общая стоимость проекта - порядка 39 млрд рублей, включая подготовку территории. В финансировании предусмотрено участие инвестора в размере 10 млрд рублей и бюджетных средств на сумму 10 млрд рублей. Первый транш из федерального бюджета в размере 1 млрд рублей поступил в Петербург в 2020 году.
Дополнительное соглашение о создании Витебской развязки между правительством Санкт-Петербурга и группой ВТБ подписано 18 ноября 2020 года. Ранее необходимость строительства развязки поддержал Президент России Владимир Путин.
Пропускная способность развязки от ЗСД до Витебского проспекта протяженностью около 2,6 км - до 70 тысяч автомобилей в сутки по 6 полосам движения. Ее строительство позволит решить сразу несколько ключевых транспортных вопросов, в том числе обеспечить скоростное сообщение ЗСД с Московским и Фрунзенским районами.
Широтная магистраль протяженностью более 27 км будет состоять из 6 этапов, проходящих как по территории Санкт-Петербурга, так и по Ленинградской области. Она обеспечит транспортную доступность активно застраиваемых жилых кварталов Петербурга и области, свяжет восточную часть Петербурга с центром и с севером города. После завершения строительства скоростные трассы ЗСД, ШМСД и КАД образуют единую систему скоростных магистралей Санкт-Петербурга.
ШМСД станет для Петербурга вторым опытом реализации ГЧП-проекта такого масштаба в сфере транспортной инфраструктуры.
В городе планируется перевести на природный газ еще 3 котельные.
В ходе рабочей поездки в Приозерск губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко оценил работу автоматизированной котельной № 1, которую в 2020 году перевели на природный газ.
«После газификации котельных увеличивается коэффициент полезного действия, снижается удельный расход топлива и количество выбросов в атмосферу. Достаточно сравнить — здание бывшей мазутной котельной в несколько этажей с огромными трубами и современное модульное здание, где стоит 8 котлов, которое обеспечивает отопление и горячее водоснабжение большей части Приозерска. Мы заинтересованы в газификации не только жилья, частного сектора, но и коммунальных объектов. Это совершенно другая культура производства и существенное снижение затрат», ― отметил глава региона.
В 2010 году в Приозерске была построена и введена в эксплуатацию автоматизированная котельная №1 с современным технологическим оборудованием производительностью 45,37 Гкал/час. В 2020 году за счет средств ООО «Энерго-Ресурс» реализован перевод этой котельной на использование магистрального газа в качестве основного вида топлива.
Кроме того, двумя этапами была реконструирована и переведена на газ котельная №2 на Песочной, 22А. После реконструкции котельной максимальная мощность составила 18 МВт ( 15,48 Гкал/час.).
Сейчас в связи с ожидаемой в 2021 году газификацией котельной, расположенной в Приозерске на Заозерной, 15 там установлена транспортабельная блок-модульная установка ТКУ-250 мощностью 250 кВт в основной комплектации, работающая на природном газе с применением энергосберегающих технологий. Также в перспективе ― газификация двух муниципальных котельных Приозерска: на Сосновой, 1 и котельная детского дома-интерната на Леншоссе, 63. Уже выданы технические условия на подключение.