Щит-гигант «Победа» завершил тоннелепроходку на востоке БКЛ
Тоннелепроходческий щит «Победа» проложил двухпутный тоннель от строящейся станции «Кленовый бульвар» восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро до демонтажной камеры около реконструируемой «Каширской». Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Тоннелепроходческий комплекс «Победа» диаметром 10 метров проложил двухпутный перегонный тоннель протяженностью 1453 метра от будущей станции «Кленовый бульвар» до демонтажной камеры, расположенной возле станции «Каширская». Щит вел работу под землей на глубине от 10 до 27 метров», – отметил Андрей Бочкарёв.
По словам главы строительного комплекса, трасса тоннеля прошла под территорией природоохранной зоны, а также пересекла исторический музей-заповедник «Коломенское».
«В этой связи во время проходки выполнялись круглосуточные работы по мониторингу зеленых насаждений, близлежащих зданий и сооружений в зоне строительства, включая расположенные в парке объекты культурного наследия», – добавил Андрей Бочкарёв.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов, проходка велась в условиях непростой геологии грунтов в районе строительства.
«Щит прошел преимущественно в верхнечетвертичных отложениях из песков разного типа и глины с прослоями водонасыщенного песка. Справиться с непростой задачей «Победе» позволило то, что комплекс был изготовлен по техническому заданию АО «Мосинжпроект» с учетом требований гидрогеологии столицы. В частности, данный щит-гигант обладает усовершенствованной конструкцией ротора с увеличенными породоприемными окнами и усиленным режущим инструментом для проходки тоннелей в плывунах и твердых породах», - подчеркнул Юрий Кравцов.
Глава холдинга также уточнил, что по сравнению с другими работающими в Москве 10-метровыми комплексами у «Победы» в два раза больше каналов пеногенерации для смягчения породы и снижения износа режущего инструмента, а его щитовой конвейер оборудован новейшей системой определения объема выдаваемой породы и металлодетектором.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил в социальной сети о том, что проходка тоннелей на восточном участке БКЛ близится к завершению.
«На днях закончили проходку одного из тоннелей на участке от "Кленового бульвара" до "Каширской". Строить метро в Нагатинском Затоне сложно: над трассой много коммуникаций и зданий. Но "Кленовый бульвар" нужная, важная станция. С нее можно будет переходить в будущем на Бирюлёвскую линию мосметро, к тому же она рядом с популярным музеем-заповедником "Коломенское"», - написал Сергей Собянин.
Компания «Неополис» предложила максимальную сумму в размере 416 млн руб. в торгах за земельный участок площадью 1,2 га со зданиями бывшего военного городка на Артиллерийской. Землю продавала Корпорация развития Калининградской области, которой землю передало областное правительство.
«Неополис» является дочерней компанией группы питерской группы «Сэтл», которая активно строила в Светлогорске.
Предпоследнее предложение по цене поступило от компании «Азимутстрой» Марины Типпель. Она предложила 414 млн руб.
Всего в торгах участвовали 5 застройщиков.
Напомним, что стартовая цена торгов составляла 180 млн руб. и была в ходе торгов превышена в 2,3 раза.
Минобороны передало военный городок облправительству в 2014 году. В 2020 году власти решили передать территорию корпорации развития «под инвестпроект», подразумевающий строительство жилого дома с поликлиникой на первом этаже.
Потом власти заявили о продаже земли из-за необходимости финансирования реконструкции поликлиники на Расковой.
Ранее застройщики почти в 7 раз подняли стартовую цену в ходе торгов за земельный массив в Пионерском. Победителем стала компания Игоря Типпеля. Представлявший ее в ходе торгов Александр Зуев, по словам депутата Пионерского совета Антона Гендриксона, присутствовавшего на торгах, говорил, что представляет интересы застройщика Евгения Верхолаза.