Щит-гигант «Победа» завершил тоннелепроходку на востоке БКЛ
Тоннелепроходческий щит «Победа» проложил двухпутный тоннель от строящейся станции «Кленовый бульвар» восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро до демонтажной камеры около реконструируемой «Каширской». Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Тоннелепроходческий комплекс «Победа» диаметром 10 метров проложил двухпутный перегонный тоннель протяженностью 1453 метра от будущей станции «Кленовый бульвар» до демонтажной камеры, расположенной возле станции «Каширская». Щит вел работу под землей на глубине от 10 до 27 метров», – отметил Андрей Бочкарёв.
По словам главы строительного комплекса, трасса тоннеля прошла под территорией природоохранной зоны, а также пересекла исторический музей-заповедник «Коломенское».
«В этой связи во время проходки выполнялись круглосуточные работы по мониторингу зеленых насаждений, близлежащих зданий и сооружений в зоне строительства, включая расположенные в парке объекты культурного наследия», – добавил Андрей Бочкарёв.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов, проходка велась в условиях непростой геологии грунтов в районе строительства.
«Щит прошел преимущественно в верхнечетвертичных отложениях из песков разного типа и глины с прослоями водонасыщенного песка. Справиться с непростой задачей «Победе» позволило то, что комплекс был изготовлен по техническому заданию АО «Мосинжпроект» с учетом требований гидрогеологии столицы. В частности, данный щит-гигант обладает усовершенствованной конструкцией ротора с увеличенными породоприемными окнами и усиленным режущим инструментом для проходки тоннелей в плывунах и твердых породах», - подчеркнул Юрий Кравцов.
Глава холдинга также уточнил, что по сравнению с другими работающими в Москве 10-метровыми комплексами у «Победы» в два раза больше каналов пеногенерации для смягчения породы и снижения износа режущего инструмента, а его щитовой конвейер оборудован новейшей системой определения объема выдаваемой породы и металлодетектором.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил в социальной сети о том, что проходка тоннелей на восточном участке БКЛ близится к завершению.
«На днях закончили проходку одного из тоннелей на участке от "Кленового бульвара" до "Каширской". Строить метро в Нагатинском Затоне сложно: над трассой много коммуникаций и зданий. Но "Кленовый бульвар" нужная, важная станция. С нее можно будет переходить в будущем на Бирюлёвскую линию мосметро, к тому же она рядом с популярным музеем-заповедником "Коломенское"», - написал Сергей Собянин.
Международный концерн Deceuninck («Декёнинк») выводит на российский рынок новую уникальную пятикамерную профильную систему Bautec Urban (Баутек Урбан) шириной 71 мм.
Данный продукт создавался с учетом актуальных требований к светопрозрачным конструкциям специально для современного городского жилья, но благодаря своим техническим характеристикам и дизайну, безусловно, будет востребован и в загородном строительстве.
По доборным профилям и армирующим усилителям система Баутек Урбан совместима с Баутек Нео и Фаворит, а по штапикам – с системой Эко 60. Это даёт возможность дистрибьютеру и переработчику не увеличивать номенклатуру на складе, а также использовать имеющуюся у него производственную оснастку.
Ключевые преимущества новой оконной системы Баутек Урбан:
ТЕПЛО
Оконная система 71 мм, 5 камер.
Стеклопакет до 40 мм.
Высокое сопротивление теплопередаче.
ЗАЩИТА ОТ КОНДЕНСАТА
Дополнительный уплотнитель под кромкой стеклопакета в створке создает 2 камеры в фальцевом пространстве.
Работает как ограничитель влажной зоны.
Снижает конвекционные тепловые потоки по всему периметру створки, улучшая теплофизику краевой зоны.
ЗАЩИТА ОТ СКВОЗНЯКОВ
Высота нахлёста створки на раму увеличена до 9 мм, что позволяет минимизировать риск продуваний.
ЗАЩИТА ОТ ВОДЫ
Профиль створки оснащен специальным капельником для стока воды в дренажную зону рамы, защищая весь внутренний фальц окна и элементы фурнитуры от капель воды.
НАДЕЖНОСТЬ
Мощное армирование импоста увеличивает надёжность окна и расширяет возможности по изготовлению панорамных конструкций.
На стенках главных профилей системы предусмотрены специальные усиления для надёжной фиксации фурнитуры.
ЭСТЕТИЧНОСТЬ И ДИЗАЙН
3 цвета основы – белый, коричневый, серый. Совместим со всей палитрой ламинированных плёнок.
В системе будет использоваться эстетичный, тёплый, пластиковый двухкомпонентный соединитель (никаких шурупов и ржавчины).
ТЕХНОЛОГИЧНОСТЬ
В качестве опции есть возможность использования новых армирований.
В створке можно применить Г-образное армирование с двойным загибом для технологичного сверления отверстий под ручку.
В раме возможна установка замкнутого армирования.
ДОЛГОВЕЧНОСТЬ
В профилях протянут долговечный фирменный ТПЭ уплотнитель от премиальной системы Фаворит Спэйс, который прекрасно работает в самых суровых климатических зонах и не нуждается в специальном уходе.