В Елабуге отреставрируют дом-музей великого живописца Шишкина
Управление государственной экспертизы и ценообразования Республики Татарстан по строительству и архитектуре рассмотрело проект проведения ремонтно-реставрационных работ в доме-музее великого русского художника-передвижника Ивана Шишкина в Елабуге. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Иван Иванович Шишкин родился в 1830 году в прикамском городке Елабуга. Его роду купцов-хлеботорговцев – более трехсот лет. Вскоре после рождения сына семья построила просторный двухэтажный каменный дом, где художник провел свое детство и научился рисовать, а став знаменитым живописцем, неоднократно приезжал сюда на лето.
До 1935 года дом находился в собственности семьи Шишкиных, накануне войны здесь открылась школа радистов, затем в течение двадцати лет здание делили между собой детские ясли и краеведческий музей. В марте 1962 года на первом этаже елабужского дома по адресу улица Набережная, 12 открылся музей Шишкина. Сначала экспозиция состояла всего из двух разделов, но расширилась в 1970-м, после того, как дом отреставрировали, а его интерьеры восстановили по архивным фотографиям.
В 2004 году дом-музей И. И. Шишкина вошел в состав Елабужского музея-заповедника. Сегодня он занимает оба этажа бывшего купеческого дома и состоит из шестнадцати экспозиционных залов. В музейный комплекс входят также памятник художнику и территория восстановленных Шишкинских прудов. Дом-музей Шишкина в Елабуге принимает до 50 тыс. посетителей в год.
Проект, одобренный государственной экспертизой Республики Татарстан, предусматривает работы по сохранению здания, признанного объектом культурного наследия федерального значения.
Проектную документацию подготовила головная территориальная проектно-изыскательская научно-производственная фирма «Татинвестгражданпроект».
ФАУ «Главгосэкспертиза России» выдало положительное заключение по проекту строительства объекта федерального значения - «Приморский универсально-перегрузочный комплекс». Портовый комплекс будет построен на побережье Финского залива в Выборгском районе Ленинградской области.
Согласно заключению, проектная документация и результаты инженерных изысканий соответствуют требованиям технических регламентов и иным установленным требованиям законодательства РФ, в т.ч. природоохранного.
В целях подготовки объективного заключения и для тщательного анализа предоставленных разделов проектной документации, технических отчетов о выполненных комплексных инженерных изысканиях и специальных исследованиях были задействованы 42 государственных эксперта.
«Положительное заключение Главгосэкспертизы - ключевой этап разрешительного процесса и подтверждение корректности принятых проектных решений, в том числе технологических и природоохранных, в соответствии с российским законодательством. К этому рубежу мы шли 6 лет. Впереди еще много работы. Нам важно, чтобы порт заработал, чтобы была построена современная инфраструктура, отвечающая мировым экологическим стандартам. Мы готовы участвовать в процессе формирования новых транспортных возможностей нашей страны и готовы в будущем загружать наш порт заявленными грузовыми партиями», - отметил Андрей Сизов, генеральный директор ООО «Приморский УПК».
Сегодня компанией ООО «Приморский УПК» дополнительно прорабатываются вопросы строительства инфраструктурных объектов — подъездных авто и ж/д дорог, а также жилого микрорайона. Застройщик готовится к началу работ по подготовке площадки и к строительно-монтажным работам подготовительного периода. Начало строительства «Приморского универсально-перегрузочного комплекса» запланировано в третьем квартале 2021 г.
Крупнейший портовый комплекс Балтийского бассейна будет построен в границах действующего порта Приморск. Проект даст старт комплексному развитию прилегающих территорий и всего региона в целом. Глубоководный порт усилит участие России в создании и развитии международных транспортных коридоров с целью переориентации транзитных грузопотоков из европейских портов и позволит полностью решить вопрос с перевалкой российских грузов через иностранные государства.
На пике мощностей «Приморский УПК» планирует выйти на грузооборот в 65 млн тонн в год, что составит около 20% от общего грузооборота сухих грузов российских портов на Балтике.