В тоннеле у Гренадерского моста появится новая облицовка стен
В тоннеле у Гренадерского моста появится новая облицовка стен.
В связи с началом плановых работ по ремонту облицовки стен транспортного тоннеля у Гренадерского моста с 15 июля по 13 сентября 2021 года будет введено поэтапное ограничение движения транспортных средств по полосе безопасности с оставлением двух полос для движения:
- с 15 июля по 14 августа будет ограничено движение транспорта по полосе безопасности в сторону Выборгской набережной;
- с 15 августа по 13 сентября будет введено ограничение движения по полосе безопасности в направлении Пироговской набережной.
Схема организации дорожного движения размещена на сайте Государственной административно-технической инспекции: http://gati-online.ru/.
Будьте внимательны и заранее планируйте свой маршрут.
Строительство улично-дорожной сети с искусственными сооружениями на участке Юго-Восточной хорды от улицы Полбина до Курьяновского бульвара завершены наполовину. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Подрядчик завершает устройство опор для эстакады основного хода протяженностью 382 метра, которая пройдет над Батюнинской улицей – их готовность превысила 70%. Окончание монолитных работ запланировано на август», – уточнил Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса добавил, что в районе примыкания Батюнинского проезда эстакада обеспечит съезд на местную улично-дорожную сеть. Как отметил Андрей Бочкарёв, в проекте искусственного сооружения инженеры городской группы компаний «Моспроект-3» учитывали густую сеть коммуникаций.
«Путепровод основного хода ЮВХ проходит вдоль моторвагонного депо «Перерва». Участок осложнен обилием подземных коммуникаций, поэтому перед нами стояла задачу определить оптимальный коридор для искусственного сооружения. Строительство ведется в наиболее безопасных условиях», – заключила генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова.
Она обратила внимание на то, что инженеры сохранили пропускную способность местной улично-дорожной сети в зоне строительства эстакады: «Пролетные строения монтируются кранами с использованием временных опор».