На станции метро «Лианозово» началось строительство перехода к платформе МЦД-1
На строящейся станции «Лианозово» Люблинско-Дмитровской линии метро началось строительство выхода к подземному переходу, по которому пассажиры смогут выйти к одноименной станции первого маршрута Московских центральных диаметров. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В настоящее время завершены работы по устройству ограждающих конструкций котлована пешеходного выхода, который будет интегрирован с подземным переходом возводимого вестибюля железнодорожной платформы Лианозово МЦД-1», — рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, выход с новой станции метро в переход под железнодорожными путями Савёловского направления позволит сформировать новый транспортно-пересадочный узел, связав метро, МЦД-1 и наземный общественный транспорт.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» — управляющая компания по строительству новых линий и станций московского метрополитена) Юрий Кравцов добавил, что на всех трех станциях участка продления Люблинско-Дмитровской линии метро продолжается активное строительство.
«На «Лианозово» на финальном этапе разработка грунта и работы по креплению котлована, ведутся монолитные работы. На станции «Улица 800-летия Москвы» ограждающие конструкции котлована готовы, а на конечной станции участка – «Физтех» – выполнены почти на четверть», — сказал Юрий Кравцов.
Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход строительства станции «Лианозово», которая входит в состав участка продления Люблинско-Дмитровской линии в поселок Северный.
«Работы идут полным ходом, построена большая часть тоннелей, до ноября месяца должны все тоннели быть пройдены. По плану в 2023 году все три станции одновременно должны быть запущены", – сказал Сергей Собянин.
Он также отметил, что рядом со станцией «Лианозово» проходит МЦД-1, поэтому там будет формироваться единый транспортно-пересадочный узел.
Продление «салатовой» ветки до поселка Северный за МКАД улучшит транспортную доступность прилегающих районов, разгрузит автомагистрали (в первую очередь Дмитровское шоссе) и северные участки Серпуховско-Тимирязевской и Замоскворецкой линий метро.
в Казани повышение квалификации по технологиям информационного моделирования (ТИМ) проходят представители государственных и муниципальных заказчиков, застройщики, технические заказчики, представители муниципальных образований.
Программы обучения разработаны Управлением государственной экспертизы и ценообразования Республики Татарстан по строительству и архитектуре при содействии Минстроя РТ и ведущих практиков по ТИМ. Обучение проходит в учебном центре ГАУ «УГЭЦ РТ».
Обучение проводится с целью исполнения поручения Правительства РФ по переходу на применение технологий информационного моделирования в сфере госзаказа с 1 января 2022 года. В Республике Татарстан необходимо обучить более 1600 человек, в том числе заказчиков, проектировщиков, строителей, сметчиков, надзорных и контролирующих учреждений. Завершить обучение всех участников строительной деятельности работе с ТИМ планируется к концу 2021 года.
С приветственным словом к участникам обучения обратился заместитель министра строительства, архитектуры и ЖКХ РТ Владимир Кудряшев. Он подчеркнул актуальность данного обучения и призвал слушателей ответственно отнестись к поставленной задаче.
Заместитель директора ГАУ «УГЭЦ РТ» Тимур Зинатуллин поделился опытом применения ТИМ. По его словам, учреждение с 2015 года проводит экспертизу проектов, выполненных с применением технологий информационного моделирования. На сегодняшний день более 30 таких проектов уже рассмотрено. Как показала практика, значительно возросла точность определения сметной стоимости. Он также отметил, что около 20 экспертов учреждения имеют международные сертификаты по работе с ТИМ.