Состоялось совещание, посвященное развитию Калининградского транспортного узла
Министр транспорта России Игорь Левитин провел рабочее совещание, на котором были подведены итоги развития транспортной отрасли в Калининградской области в 2008 г., а также обозначены планы на 2009 г., сообщает пресс-служба правительства региона.
Согласно Стратегии развития транспорта РФ до 2030 г. комплексному развитию Калининградского транспортного узла отведена большая роль. До 2010 г. уже предусмотрено федеральное финансирование. В 2009 г. на развитие транспорта область получит более 5 млрд. рублей. «Но для строительства и реконструкции всех дорог таких денег не достаточно. С 2010 г. объем финансирования будет увеличен. Так что до 2015 г. мы модернизируем все федеральные дороги и достроим Приморское кольцо», - отметил И.Левитин.
По словам губернатора Георгия Бооса, такое федеральное финансирование областных дорог беспрецедентно. 3-4 года назад оно составляло 300-400 тысяч рублей. В 2008 г. было выделено более 2,5 млрд. рублей областных денег. «За 3 года из 4,5 тысяч км дорог в нормативное состояние мы привели около 1 тысячи км. Задача – за 10 лет все дороги привести в должное состояние», - сказал Г.Боос.
На совещании также обсудили вопросы увеличения пропускной способности морского порта и ситуацию по снижению объемов перевалки грузов, завышенных тарифов на транзит грузов через территорию Литвы, а также таможенного регулирования по направлению Балтийск – Усть-Луга, перспективы строительства глубоководного порта. И.Левитин не исключил возможности, что отдельные отрезки Приморского кольца могут быть платными, при этом подчеркнув, что для социально неблагоприятных слоев населения будут предусмотрены льготы.
Губернатор и министр знакомились также с ходом строительства участка автомобильной дороги «Калининград – Зеленоградск – ответвление на аэропорт «Храброво». «Основное удорожание строительства происходит из-за логистики, так как основные материалы на территорию области мы завозим. При этом, цена за 1 пог. км Приморского кольца ниже, чем в Европе», - подчеркнул Г.Боос.
Агентство недвижимости «Доки» приняло решение изменить формат в то время, когда большинство риелторских компаний идут по пути сокращения сотрудников и находятся в жестких условиях в связи с падением продаж жилой недвижимости в России, сообщает пресс-служба компании.
Сейчас большинство риелторов получают порядка 25% от комиссии агентства с каждой сделки. При средней стоимости договора на оказание услуг 8-10 тысяч долларов агент зарабатывает не более 2 тысяч долларов. Однако последние месяцы показывают, что продажи объектов затягиваются, а сроки экспонирования квартир могут увеличиться до нескольких месяцев. Эта динамика говорит о том, что риелторам придется рассчитывать на одну сделку в 2-3 месяца. А лишившись поддержки со стороны компании в виде рекламы объектов и оплаты расходов за операционную деятельность, после увольнения многим придется уйти из сферы недвижимости.
В этих условиях АН «Доки» готово предоставить квалифицированным риелторам альтернативу, и позволить работать в условиях когда агентское вознаграждение составит 75% от стоимости услуги.
По мнению коммерческого директора АН «Доки» Валерия Барнинца, времена, когда риелторы совершали несколько сделок в месяц и зарабатывали 20-30% от комиссии агентства, ушли. В нынешних условиях единственным спасением может быть либо повышение процента за свои услуги (что невозможно из-за конкуренции), либо работа в новом формате в рамках агентства недвижимости с известным брендом.